Zu doof eher nicht. Vielleicht überprüft ihr mal bewusst euer Lenkverhalten. Möglicherweise korrigiert ihr zu oft oder fahrt unbewusst lange Schlangenlinien.
Da ist ja keine KI dahinter, die sich an euren Fahrstil anpasst. Nur als Idee.
Im Handbuch wird das eigentlich ganz gut erklärt. Das ist nur die Müdigkeitserkennung (ohne Kamera)
Funktion
Das System ist bei jedem Einschalten der Fahrbereitschaft eingeschaltet.
Nach Fahrtbeginn wird das System auf den Fahrer eingelernt, sodass eine nachlassende Aufmerksamkeit oder Ermüdung erkannt werden kann.
Dieser Vorgang berücksichtigt z. B. folgende Kriterien:
Persönliche Fahrweise, z. B. Lenkverhalten.
Fahrtbedingungen, z. B. Uhrzeit, Fahrtdauer.
Das System ist ab ca. 70 km/h aktiv und kann zusätzlich eine Pausenempfehlung anzeigen.
Pausenempfehlung
Pausenempfehlung einstellen
Die Pausenempfehlung kann über iDrive eingeschaltet oder ausgeschaltet und eingestellt werden.
„CAR“
„Einstellungen“
„Allgemeine Einstellungen“
„Aufmerksamkeitsassistent“
Gewünschte Einstellung auswählen.
Anzeige
Bei nachlassender Aufmerksamkeit oder Ermüdung des Fahrers wird ein Hinweis am Control Display mit der Empfehlung angezeigt, eine Pause einzulegen.
Während der Anzeige können verschiedene Einstellungen ausgewählt werden.
Das System wird ca. 45 Minuten nach dem Abstellen des Fahrzeugs zurückgesetzt. Eine Pausenempfehlung kann erst nach Ablauf dieser Zeit wieder angezeigt werden.
Grenzen des Systems
Die Funktion des Systems kann eingeschränkt sein. Wenn die Funktion eingeschränkt ist, wird keine Warnung oder eine Fehlwarnung ausgegeben. Die Funktion kann in folgenden Situationen eingeschränkt sein:
Bei falsch eingestellter Uhrzeit.
Bei überwiegend gefahrener Geschwindigkeit unter ca. 70 km/h.
Bei sportlicher Fahrweise, z. B. bei starker Beschleunigung oder schneller Kurvenfahrt.
In aktiven Fahrsituationen, z. B. häufige Spurwechsel.
Bei schlechtem Fahrbahnzustand.
Bei starkem Seitenwind.
