Beiträge von Mcgusto

Danke dir, werde ich mir mal in Ruhe anschauen.

So langsam liebäugel ich auch mit einem Upgrade vom Basis Soundsystem. Scheinbar ist ein Matchup DSP Pflicht für spürbare/hörbare Verbesserungen, daher wird es wohl so ein Komplettset von ARS24.

Jemand Erfahrungen damit? Da es ein Blindkauf wird, wären ein paar Einschätzungen hilfreich. Ich konnte bisher leider auch keine anderen Systeme probehören.

Das Set beinhaltet folgendes:

Lieferumfang:

• Match UP8 DSP (inkl. aufgespieltem BMW RAM Setup)
• BM-100 BMW Front-Lautsprechersystem (10 cm Kompo-System, 50W RMS, 25mm Seidenkalotten-Hochtöner)
• BM-200 BMW Untersitz-Subwoofer (20 cm, 120W RMS, 2 Ohm Impedanz)
• PP-BMW1.7RAM UP 8DSP Edition (Kabelsatz zur einfachen Integration ins BMW RAM-Soundsystem)
• Kabelkit für Match UP8BMW-RAM (komplette Stromversorgung)
• Torx Kit
• Remover Tools
• Winkeltorx T50

Zitat von GreenStorm

Kannst Du uns nochmal _langsam_ mitteilen, was Du denen am Telefon genau gesagt hast? Ich finde das Ergebnis interessant

Ich habe erstmal auf blöd getan und nachgefragt bis wann ich Zeit habe zu kündigen, weil ich aus dem Brief nicht ganz schlau werde. Und ob wir Einstellungen am Tarif ändern können, weil mir der Beitrag zu hoch ist und andere Versicherer günstiger sind. Mir wurden dann mehrere Berechnungen durchgeführt (TK/VK hoch runter, Zusatzversicherungen rein raus usw), die Beitrage waren alle so zwischen 100-120€. Bin dann letztendlich beim alten Tarif geblieben. Im Nachgang habe ich dann gesehen dass es bei Check24 paar günstigere Versicherer gibt, aber ich hatte eigentlich nicht vor zu wechseln.

Die VHV ist eine der wenigen Versicherungen die auch VK Schutz im asiatischen Teil der Türkei anbieten. (andere bieten da nur Haftpflicht an)

Viel Glück

Ich an deiner Stelle würde versuchen die Fehlermeldung zu "provozieren"? Lösch mal den Fehlerspeicher und fummel mal bisel am Sensorkabel rum, während der Motor läuft.

Wenn der Sensor neu ist, macht der Wechsel von rechts auf links eigentlich keinen Sinn. Aber versuchen würde ich es trotzdem, viel Glück

Evtl. mal den Fehlerspeicher auslesen. Wenn da ein Endschalter oder so defekt ist, sollte es drinstehen.

Vermutlich hat sich nur etwas Flugrost auf den Bremsen gebildet, was diesen "Knall" auslöst. Ist bei mir auch ab und zu mal wenn ich "nass" in der Tiefgarage parke.

Hier die Preise für eine Spülung in München bei einem ZF-Partner. Ich werde dann doch wohl den Weg zu Don Simon auf mich nehmen

Preise.png

Bin ebenfalls verschont geblieben

Mal sehen ob meiner betroffen ist.. Baujahr 10/2020.

Habe die alte Rückrufaktion nicht verfolgt, musste man lange auf einen Termin/Austausch warten?

Nun ja, bei einer Laufleistung von 100.000km macht der Aufpreis von 15cent etwa 900€ aus. (6l/100km Verbrauch).

Wallnussstrahlen der Ansaugbrücke, Einlassventile, usw etwa 400-500€.

Und tendenziell treten diese Probleme ja erst ab 150.000km auf, würde ich mal grob sagen.

Ich muss mir als Wenigfahrer zum Glück keine Gedanken über die Spritpreise machen.