moin,
ich machs mal kurz und schmerzlos......
Modell: 530d xDrive von 09.2017
Fahrwerk: Standard Fahrwerk
aktuell 142tsd KM noch alles heile.....
moin,
ich machs mal kurz und schmerzlos......
Modell: 530d xDrive von 09.2017
Fahrwerk: Standard Fahrwerk
aktuell 142tsd KM noch alles heile.....
moin,
traumhaft schön.....
viel Spaß damit
Die M135 sind auf den Fahrzeug mMn mit die schönsten Felgen!
das finde ich auch.......
moin,
warum hast Du jetzt einen weiteren Thread mit der gleichen Frage eröffnet...??? der andere ist bereits 136 Seiten lang und jetzt fängst Du von vorne an.....vielleicht kann ein Mod diesen hier ja bitte schließen, sonst wird es ja durcheinander.....
Jemand das Problem schonmal gehabt? Wie komme ich an meinen Service..
moin,
ich würde sagen, dumm gelaufen für Dich......
und wenn Die dieser Teil meiner Antwort jetzt auch nichts nützt, steht aber immer wieder mal in diesem Faden drin, dass man den Zwischenöl Wechsel nicht im System eintragen soll, weil dann das ganze System durcheinander kommt. Ist denn Deine "Werkstatt des Vertrauens" nicht der BMW Händler...?
Wen meinst du genau?
mein Vorschlag, aber unterm Strich ist Max der Empfänger mit dem milden Hübriden......mein Ölbrenner ist halt anspruchsloser..... ![]()
Ich werde mir mal ein Ladegerät zulegen. Schadet ja nix.
moin,
ich hab mir damals dieses Ctek gekauft....bestens mit zufrieden, beim großen Fluss aktuell für 64 €....und wenn ich weiß das der Dicke mal für mehrere Tage steht kommt er an den Tropf.....
meiner ist von 2017 und noch die erste Batterie
CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät 12V, 5A, Auto & Motorrad mit AGM-Modus
Kannst du mir bitte mal eine Quelle zu dieser Information der Zusammensetzung der Temperaturanzeige nennen?
moin,
ohne jetzt nachgeschaut zu haben, aber ich meine das steht sogar in der Bedienungsanleitung von Herrn BMW so drin.....
Also, Segeln erzwingen würde ich einfach durch Einlegen in "N". Das hat dazu den großen Vorteil dass der Motor im Leerlauf weiterläuft
moin,
das ist keine gute Idee, wenn Dir Dein Getriebe "lieb" ist. Langfristig produzierst Du so den Getriebetod. In N hast Du im ATM andere Öldrücke als beim Fahren. Jetzt ist auf der BAB auf einmal Schluss mit Segeln bei 120 km/H und Du gehst wieder auf D und der Wandler soll adhoc wieder auf die passende Drehzahl für 120 im korrekten Gang kommen muss aber erst den dazugehörigen Öldruck aufbauen......google mal nach...>segeln beim automatikgetriebe erzwingen indem auf n geschaltet wird
moin,
ich habe mir vor ein paar Wochen BimmerLink gekauft und einen OBD Adapter.
Beim ersten Auslesen des DPF gab es diese Werte.....
Screenshot_2026-08-23-16-03-10-336_io.sgsoftware.bimmerlink.jpg
Screenshot_2026-08-23-16-04-05-593_io.sgsoftware.bimmerlink.jpg
Screenshot_2026-08-23-16-04-10-580_io.sgsoftware.bimmerlink.jpg
mein 530D xdrive ist von 07.2017 und hat jetzt 140Tsd gelaufen. Der Wert für die Restlaufzeit gefällt mir ja schon einmal. ![]()
Die Grammzahlen für Asche und Ruß helfen mir nur bedingt weiter....wieviel geht denn maximal...? Und eine Partikelanzahl im Abgas wird leider nicht angezeigt.....weiß jemand da noch einen Tipp zu....?
g30 Sophisto.....warum stellst Du diese Frage nicht per PN..? Ich würde als Verkäufer hier nicht antworten......