Ständig ist irgendwas...
Fühl ich, aber so ist es halt bei den Autos und den Laufleistungen. ![]()
Ständig ist irgendwas...
Fühl ich, aber so ist es halt bei den Autos und den Laufleistungen. ![]()
Also die Liste ist schon außergewöhnlich lang mittlerweile, inklusive diversen bekannten Serienproblemen die bei einem Auto der Preisklasse definitiv nicht passieren sollten (kaputtes Kombiinstrument, kaputter Kardanwellenflansch)...
Ich freue mich darauf, wenn ich auf Elektro und Firmenwagen umsteige
Aber da einen würdigen Ersatz unter 100k€ BLP zu finden wird nicht einfach.
Ich werde mir mal ein Ladegerät zulegen. Schadet ja nix.
moin,
ich hab mir damals dieses Ctek gekauft....bestens mit zufrieden, beim großen Fluss aktuell für 64 €....und wenn ich weiß das der Dicke mal für mehrere Tage steht kommt er an den Tropf.....
meiner ist von 2017 und noch die erste Batterie
CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät 12V, 5A, Auto & Motorrad mit AGM-Modus
Das Ctek MXS 5.0 wird bei ihm nicht funktionieren. Das Mild-Hybridsystem macht ein mind. 25A starkes Gerät erforderlich.
Hatte es auch erst mit dem Ctek versucht da ich des eh da hatte aber funktionierte nicht.
Das Ctek MXS 5.0 wird bei ihm nicht funktionieren.
Wen meinst du genau?