Beiträge von Dan

Zitat von Fuexi

Mein Verständnis, das Öl auch über Zeit und 40tkm überwiegend Stadt Fahrt soll sich stressig sein für das Getriebe.

Wenn Du schon Beschwerden hast, würde ich mir ne Meinung von Profi holen und es angehen. Von alleine wird es nicht besser werden. Hast Du die Adaptionswerte ? Evtl. Lässt dich davon was ableiten.

Im Süden ist doch Don Simon.

Danke dir, ja beim kommenden Reifenwechsel bin ich eh in der Werkstatt und da soll sich der Meister das mal anschauen und reinfühlen. Die Werkstatt macht auch Getriebespülungen und ist ZF-Partner. Kein DonSimon, aber die kennen sich auch sehr gut aus. Mal schauen was der sagt.

Wollte nur mal in die Runde fragen ob das überhaupt "Sinn" macht das es davon kommen kann. Oder ob ich mir das alles vielleicht nur einbilde wegen der wenigen Kilometer. Andere fahren ja fast 200k ohne Probleme zu haben...

Adaptionswerte hab ich jetzt keine, hab zwar Bimmerlink und -Code aber noch nicht gefunden wo das steht. Kann das jemand bitte erklären wo ich das finde, dann kann ich hier ein Bild reinstellen.

Mal eine Frage in die Runde, würdet ihr auch eine Spülung vom Getriebe machen lassen aufgrund der Zeit und nicht nach km? Mein G31 wird demnächst 5 Jahre alt, hat aber erst 41000km gefahren. Leider merke ich immer wieder sehr deutlich die Schaltvorgänge und manchmal hab ich auch das Gefühl als würde er nicht so richtig wissen wie er schalten soll... Besonders merken tu ich das in Verbindung mit dem "segeln" im Comfort-Modus. Da merkt man immer sehr deutlich wann er wieder "einkuppelt". Keine Ahnung ob das überhaupt was mit dem Getriebe zu tun hat. Generell im Stadtverkehr ist es sehr unangenehm da durch das ständige Stop&Go viel Geruckel spürbar ist.

Der Gedanke kommt auch daher, da der Vorbesitzer fast ausschließlich im Stadtverkehr München unterwegs war. Zwar meistens über 30 Minuten Fahrzeit, aber eben nicht viel Kilometer. Könnte es daher sein das hier das Öl durch den vielen Stop&Go mehr beansprucht wurde als bei einem Langstreckenfahrzeug?

Oder ist es komplett auszuschließen das es am Öl liegt?

Also bei mir, ID7 und Apple Gerät, musste ich nichts umstellen oder neu bestätigen. Update von der App gemacht und seitdem sind auch alle Fahrten aufgezeichnet worden. Ist das vielleicht nur bei Android?

Um auch das hier abzuschließen, die Heinzelmännchen haben nicht ausgereicht da der Fehler immer wieder kam. Hab es dann bei einem Termin bei BMW anschauen lassen. Ergebnis war das der Griff "kaputt" ist und ein neuer her muss. Kann ich mir zwar nicht vorstellen aber gut. Es wurde dann ein Kulanzantrag gestellt und genehmigt. Also diese Woche einen komplett neuen lackierten Griff montiert bekommen.

Bin echt immer wieder erstaunt wie kulant BMW ist.

So, damit das hier auch mal zum Abschluss kommt. Hatte einen Termin bei BMW ausgemacht damit Sie sich das Problem mal anschauen. Wie befürchtet war es der Bedufter. BMW hat daraufhin einen Kulanzantrag gestellt und dieser wurde angenommen. Letzte Woche wurde der Bedufter dann gewechselt und es funktioniert wieder alles einwandfrei .

Ich denke es haben schon mehrere hier im Forum erwähnt wie Kulant BMW ist. Das kann ich mittlerweile auch so bestätigen. Hatte noch nie einen so kulanten Hersteller. Ich kann mich echt nicht beschweren. Könnte aber auch zum Teil an der Niederlassung liegen (Leebmann Passau) da man öfter auch hört das manche Kulanzanfragen teils Wochen dauern. In diesem Fall hat es jetzt bei mir 2 Tage gedauert.

Also ich hatte damals gleich einen Termin bei meiner Vertragswerkstatt gemacht und den Sachverhalt geschildert. Die haben dann einen Gutachter organisiert und drüber schauen lassen. Der hat sich dann auch um alles gekümmert auch den kontakt mit der "gegnerischen" Versicherung.

Die haben dann auch kurz mal versucht das ich das doch bitte über eine andere freie Werkstatt machen lassen soll, da billiger und doch "genau so gut". Hatte da aber einen top Gutachter der damals alles durchgeboxt hat. Wurde dann alles bei der Vertragswerkstatt gemacht. Der Gutachter rechnet ja auch den geminderten Wiederverkaufswert, Leihwagen usw. alles mit ein. Dinge an die du garnicht denkst. Und die kosten werden von der gegnerischen Versicherung übernommen.

Bei mir war es damals noch bei der Mercedes V-Klasse. Da fuhr mir ein Traktor hinten rein, zusammen mit einen Heuballen auf seinem Frontlader. Sah erstmal nach nicht viel aus, aber da kam dann auch die ganze Heckklappe neu. Reparaturkosten 4,5k...

Edit: Gerade nochmal nachgesehen in den Unterlagen von damals. Der Gutachter hat sich damals auch um einen Rechtsanwalt gekümmert und der hat sich dann um den Rest gekümmert. Hab nur eine Vollmacht unterschrieben und sonst hatte ich nicht viel damit zu tun. Als ich grünes Licht hatte hab ich den Wagen in die Werkstatt gebracht und nach einer Woche wieder abgeholt. Danach auch noch 500€ für den Nutzungsausfall auf mein Konto überwiesen bekommen.

Zitat von Juerda

Das funktioniert aber nur wenn du den Bremsflüssigkeitswechsel nicht bei BMW machen lässt...

Das Verfallsdatum ist nämlich ein Punkt auf der Checkliste...

Danke, gut zu wissen das die da nach schauen. Das ist aber nicht zufällig dann Teil vom Service Inclusive oder? Weiß das zufällig jemand?

timiboy wenn du doch gerade erst durch den TÜV gekommen bist brauchst die Dämpfer doch nicht gleich tauschen, oder?

Also ich werde meine erst kurz vor dem nächsten TÜV-Termin tauschen damit ich für diesen und die nächsten 2 Termine nicht wieder wechseln muss. Wenn du grade erst TÜV hattest und jetzt wechselst, wirst du mit den Dämpfern nur 2 Termine erschlagen können anstatt 3. Die angegebene "Lebensdauer" der Dämpfer ist ja nur 5 Jahre, vorausgesetzt man bekommt dann auch einen mit relativ frischen Produktionsdatum. Wenn du jetzt wechselst ist dein übernächster TÜV-Termin in 5,5 Jahren.

Was ich mich Frage, wenn ich bei einem Unfall "abgelaufene" Haubendämpfer drinnen habe, können die einem einen Strick daraus drehen? TÜV hat der Wagen ja. In der Theorie könnte ja so ein Haubendämpfer bis zu 23 Monate über der angegebenen Lebensdauer verbaut sein 🤔

Zitat von floba

Falls jemand die Dämpfer demnächst tauschen muß, das 2er Set von Stabilus ist gerade bei Amazon als Frühlingsangebot für knapp 68 EUR zu haben.

Komisch, hab ich dann hier die falschen auf meiner Liste? Die Kosten nämlich nur 36€

https://www.amazon.de/gp/product/B076JJ9YHQ/ref=ox_sc_saved_title_1...

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Zitat von noobontour

Hast du das anders gemacht?

Ich bin damals mit der Schadensnummer hin zu BMW, habe die Abtretung unterschrieben und dann kam irgendwann die Mitteilung der HUK, dass der Schadensfall nun erledigt sei.

So kenn ich das auch, hab noch nie bei einem Scheibentausch was selber zahlen müssen. Außer der SB natürlich. Und immer bei Vertragswerkstätten machen lassen.