Beiträge von marcobhd

    Ist es normal, daß der Servicebedarf so unterschiedlich vorher angezeigt wird? War grad auf dem Weg nach Stuttgart, da ploppt der Ölwechsel mit 2000 Restkilometern auf.

    Kurz danach der Fahrzeugcheck,

    Hab dann in Stuttgart beim McOil zumindest das Öl machen lassen, wenn ich schon mal da war.

    Dann schau ich auf die Restkilometer vom Fahrzeugcheck: noch 190 km. Was soll denn das? Bis ich wieder daheim war, war der Check natürlich überzogen.

    Soll man jetzt innerhalb von 4 Wochen 2x einen Service-Termin machen? So ein Blödsinn. Zum Glück bin ich aus der Garantie raus.

    Grüß Dich!


    Klingt ganz nach der Problematik, die ich vor ein paar Monaten auch hatte.

    War bei MacOil und dann wurde im Bordcomputer der Ölwechsel zurückgesetzt.

    Zack! - Fahrzeug-Check überschritten.

    Das liegt an diesem „intelligenten“ CBS System bei BMW. Weil die Intervalle da an irgendwas verknüpft sind.

    Habe mir hier also „einprügeln“ lassen, dass man einen Zwischenölwechsel niemals „eintragen“ sollte, um eben genau dieses Problem zu vermeiden. Einfach machen und fertig. Vielleicht irgendwo aufschreiben.

    Ich denke, wenn der Wagen den Ölwechsel haben möchte, kann man den Intervall auch problemlos zurücksetzen.


    Bei mir sind auf dem Weg in den Urlaub die Kilometer auch erst rückläufig gewesen, bis sie bei knapp 5000km drüber waren.

    Musste dann zu BMW und eben diesen Check durchführen lassen. Quatsch, aber kann ja nicht schaden. Das war jetzt im Mai. Und der letzte Check war im Dezember letzten Jahres.


    Grüße

    Marco

    Komme auf Arbeit an genug Zeug für die Reinigung. Denke ich..

    Eignet sich da sowas wie Top 2000, Silikonspray, Sprühöl..?


    Habe mir auch gedacht, dass mal einfach ordentlich mit Loctite Cleaner zu reinigen und zu entfetten und anschließend mit dem anderen Zeug bearbeiten.

    Hallöchen,


    bin also scheinbar nicht der einzige mit diesem Problem.

    Bei mir fährt das Dach auch nur bis zu zu den Stegen und dann wieder zurück. Halte ich den Knopf gedrückt, bleibt er manchmal dort stehen und ich kann mit einem weiteren Drücken das Dach zufahren lassen.

    Halte ich eine Seite vom Netz runter, fährt es auch ohne Probleme zu, genauso während der Fahrt. Da besteht das Problem nahezu gar nicht.

    Warum das nur im Stand ist, verstehe ich dann nicht.


    Mein Dicker ist Bj 21/22. Habe ich eine Chance, dass BMW das auf Kulanz macht? Habe die Kulanzbedingungen nicht vor Augen. Vorhin habe ich was von 4 Jahren gelesen.


    Beste Grüße

    Marco

    Tach zusammen,


    mir fällt immer wieder auf, dass ich in den meisten Fällen den Tank nicht komplett voll bekomme.

    Ich tanke ausschließlich bei der Aral und regelmäßig kommt es vor, dass die Pumpe an der Tankstelle abschaltet und nicht der Schnapper an der Pistole zurückspringt.

    Gut 1/4 würde sicherlich noch reingehen, aber die Tankstelle schaltet einfach ab.

    Kann das was mit dem Winkel zutun haben, wie der Rüssel drin hängt? Ich hatte sowas bei keinem Fahrzeug in der Vergangenheit.


    Grüße!

    Bei mir funktioniert auch alles mit ausgeklappter AHK. Was Du meinst, bezieht sich auf den Zustand der Steckdose. Sobald dort was angeschlossen wird, schaltet der Wagen die Assistenzsysteme ab. So wurde es mir auch mitgeteilt. Ist die AHK nur so ausgeklappt, ist alles normal.

    Ich denke, so meinst Du das auch.

    Also meine damit tatsächlich das zuletzt verbundene bzw zuletzt mit Carplay aktive Gerät. Wobei der Usecase mit zwei gleichzeitig verbundenen Geräten immer etwas anders und komplexer ist, gibt einfach zu viele Faktoren.


    Bzgl. des Digital Keys: Probier da das verknüpfen, wenn damit das Auto geöffnet wurde und auch kein anderer Schlüssel in der Nähe ist (oder maximal ihr Schlüssel, aber nicht deiner). Jedes Profil kann auch immer nur einem Schlüssel(Typen) zugeordnet werden. Ansonsten mal schauen was das Ausrufezeichen bedeutet bzw wo das angezeigt wird, hatte ich persönlich noch nie, hab aber auch lange kein iPhone mehr dafür getestet/benutzt.

    Meine ich ja auch so. Ich habe CarPlay immer an. Sie auch. Dann bleibts dabei, dass ich in diesem Fall manuell mein Handy für CarPlay auswähle.


    Nur ich nutze den normalen Schlüssel. Der Zweite liegt bei mir zuhause als „Ersatzschlüssel“. Könnte das dann das Problem sein? Dass dem Digital Key kein „Normaler“ zugeordnet ist? Mein Schlüssel ist mit meinem Profil verknüpft.

    Ihr Handy (Digital Key) sollte mit ihrem Profil verknüpft werden, damit beim Öffnen damit, auch ihr Profil automatisch lädt.

    Auch, wenn ich vorher verbunden war, kam es schon vor, dass plötzlich ihr CarPlay angezeigt wird.


    Ja, die Telefone sind in beiden Profilen sichtbar.

    Den Digital Key habe ich ihr vor kurzem eingerichtet. Versucht jedenfalls. Ich kann den nicht mit dem Profil verknüpfen. Wenn ich ihr Handy in die Schale lege, wird’s nicht erkannt. Bei mir klappte das problemlos. Sie kann mit ihrem Handy aber das Auto aufschließen, jedoch wird zusätzlich am Handy noch ein Ausrufezeichen angezeigt. Irgendwas ist da also auch nicht so richtig.

    Je nach Winkel und Stoßstange sieht man einen ganz kleinen Teil vom Hacken. Ist aber wirklich minimal und wenn man weiß wo zu suchen ist.


    Das mit der Beschädigung ist natürlich Mist und hinterlässt einen Faden Nachgeschmack. Und dann noch einfach den Kratzer überpinseln, geht so überhaupt nicht.

    Wenn ich ein paar Meter hinten stehe und auf das Heck schaue, sehe ich etwas Metallisches. Vielleicht denke ich nachher dran und mache mal ein Foto. Aber wird schon normal sein.