Sorry... mein Fehler. Dachte es geht um Gewinde. Das Luft hatte ich wohl überlesen.
Das V3 habe ich aktuell seit einem Jahr verbaut und ist "nach meiner Meinung" härter als das Hilow4.
Dafür ist die Fahrzeughöhe noch immer die gleiche wie bei der Montage.
Da mein M550 kein Ringtool ist, kann ich aber auch nix zu den "Reserven" beider Fahrwerke sagen.
Ebenso habe ich mit 60 Lenzen vermutlich auch ein anderes Empfinden wie noch mit 25 oder 30.