Felgensammelthread

Zitat von coreyalex

275 gibts nicht mit Traglast 101, das geht erst mit 295.

Falschaussage.

Zitat von Svenner7

Falschaussage.

Um das zu bewerten fehlen doch eindeutig ein paar Informationen. Mir ist kein Reifen bekannt den es mit 275 gibt (weder für 19" noch für 20"), der auf einen G30/G31 passt, ohne dass der Abrollumfang enorm ansteigen würde und man den Tacho anpassen müsste. Die nächste Klasse ist dann die Bereifung vom G60, G61. Falls das nicht so ist, gerne her mit den Reifeninformationen.

Sorry, nicht richtig gelesen.

Trotzdem braucht selbst ein schwerer 550d auf der Hinterachse maximal 97Y.

Warum nach solchem abnormalen Tragfähigkeitsindex suchen?

Evtl. weil seiner einen dicken Akku(530e) auf der Hinterachse hat? Er schreibt doch das er 1550 kg auf der HA braucht. 550d hat doch sicher "nur" 1455 kg oder so?

Gut, hab ich wohl überlesen.

Was ich aber trotzdem nicht verstehe, wieso frag man nicht einfach beim TÜV, DEKRA nach bei solchen speziellen Sachen. Da muss man ja dann eh hin???

Fakten zur Traglast (Die Herleitung des Posters ist im Fahrzeugkontext korrekt):

• Die Hinterachslast des 530e xDrive Touring beträgt 1550 kg. Das erfordert zwingend Reifen mit mindestens Loadindex 99 (775 kg pro Reifen).
• In der Dimension 275/30 R20 (Standard für G31) endet der Loadindex als XL-Reifen bei 97 ( Svenner) (1460 kg Achslast). Diese Größe ist für den 530e an der Hinterachse technisch und rechtlich unzulässig.
• Der Ausweichschritt auf 295/30 R20 ist korrekt, da erst diese Dimension den geforderten Loadindex (hier LI 101) für die 1550 kg liefert.

Fakten zu den Problemen dieser spezifischen Kombination:

• Verteilergetriebe (xDrive) und Sternmarkierung: Rechnerisch beträgt die Abrollumfangsdifferenz zwischen 255/35 und 295/30 exakt 0,22 %. Ohne BMW-Sternmarkierung weichen die realen Umfänge der Pirelli-Reifen je nach Karkassenaufbau ab. Das Verteilergetriebe (VTG) verlangt im xDrive-System identische Raddrehzahlen. Nicht sternmarkierte Mischbereifung in dieser Breite führt mit hoher Wahrscheinlichkeit zu Verspannungen, Ruckeln und schlussendlich zum VTG-Schaden. BMW lehnt in solchen Fällen jegliche Kulanz kategorisch ab.
• Freigängigkeit und aktive Hinterachslenkung (IAL): Eine Felge 10,0x20 ET35 mit einem 295er Reifen baut massiv breiter als das Serienrad. Die IAL bewegt die Hinterräder aktiv, was den Platzbedarf im Radhaus dynamisch verändert. In dieser Breite und Einpresstiefe schleift das Rad beim Einfedern und gleichzeitigem Einlenken der Hinterachse zwingend an der Karosserie oder an Fahrwerksbauteilen. Ohne umfangreiche Karosseriearbeiten (Ziehen/Bördeln) ist diese Kombination fahruntauglich.
• TÜV / Abnahme: Da Zubehörfelgen in diesen Dimensionen für den G31 530e keine allgemeine Freigabe ohne Karosserieauflagen besitzen, ist eine §21-Einzelabnahme zwingend. Diese scheitert ohne physische Modifikationen an der fehlenden Freigängigkeit bei vollem Lenkeinschlag der IAL.

Hat mich genau 45 sek gekostet das zu ermitteln. Könnte der Fragesteller auch selber Das war die 3€ Ki...falls der TE die Aussage der 22€ Ki hören möchte, kann er nach meiner Paypal Anschrift fragen.

ich will nur hinzufügen, dass meine Fragen, ob das Rad (vor allem auch mit diesen ET) so passt ohne ZUsatzarbeiten, die eigentlich ist
Dazu wegen den Sternmarkierung, ob man auch hier sich gedanken machen muss oder ob das andere auch fahren.

Diese KI Antwort ist leider auch nicht vollständig, daher mit Vorsicht zu genießen. Die Traglast nimmt bei höhere Geschwindigkeit ab, der Wagen hat Vmax 225. Damit ist rein rechnerisch eine Traglast vom Reifen mit 102 notwendig. Das ist die EU Regelung. In Deutschland sind 101 noch im Rahmen!
https://interaktiv.kues.de/Reifenrechner/index.html

Eine fehlende Ziffer im Loadindex kann man über Erhöhung des Luftdrucks um 0,1 bar ausgleichen.

...zu den Sternchen ist auch alles gesagt: Kann man machen, kann passen, kann Dich die Garantie Kosten..ist dann Kagge.

Zitat von Kupferzupfer

Eine fehlende Ziffer im Loadindex kann man über Erhöhung des Luftdrucks um 0,1 bar ausgleichen.

das musst du mir erklären