Felgensammelthread

Ein Reifen mit 97er Loadindex trägt mindestens 730 Kilogramm bei 2,5 bar. Erhöhst Du den Luftdruck auf 2,6 bar, trägt er 750 Kilogramm entsprechend einem 98er Loadindex. Das funktioniert nur in einem gewissen Rahmen und mehr als 4 bar Fülldruck vertragen die üblichen PKW Ventile nicht immer.

Eintragungen mit Mindestluftdruck waren früher gang und gäbe. Ein e36 320i kam ab Werk auf 205/60R15 91V Bereifung daher. Die damals modischen 225/40ZR18 gabs anfangs nur mit 88er Loadindex, die wurden dann mit 2,5/2,6 bar befüllt statt mit 2,2/2,3 bar und das mitunter in den Fahrzeugpapieren so eingetragen.

damit kommt man aber bei einem Gutachter nicht weit, der wird dir keinen "speziellen" Reifendruck für deine Kombination eintragen den du dann 24/7 fahren wirst.

Tut mir echt leid das zu sagen, aber ihr solltet euch abgewöhnen alles zu glauben was eine KI euch erzählt...

An den gesetzlichen Vorgaben des § 19 StVZO hat sich nichts geändert. Eine Eintragung mit Auflagen bei Vorlage eines Teilegutachtens ist grundsätzlich möglich. Das Problem stellt sich kaum noch, weil es heute große Räder ab Werk gibt und diese schon Bestandteil der Typzulassung sind.

Zitat von coreyalex

Tut mir echt leid das zu sagen, aber ihr solltet euch abgewöhnen alles zu glauben was eine KI euch erzählt...

Das ist 100% korrekt. Genau das habe ich in „Der KI-Wegweiser: Handbuch für digitale Magie“ beschrieben.

Wem oder was kann man noch zu 100% glauben? Menschen? Foren? Ärzten? Behörden? Gutachtern? Handwerkern?

Wenn man es ganz genau nehmen will, müsste man die betreffenden Gesetze, Verwaltungsvorschriften und die aktuellsten Gerichtsurteile selbst lesen und sich darauf eine eigene Meinung bilden. Das kostet Zeit.

KI ist für mich ein mächtiges Werkzeug. Sie zu verteufeln bringt genauso wenig wie ihr blind zu vertrauen