Kurzes Feedback zu MATCH UP 7BMW

Zitat von 5erLiebhaber

Danke für den link, das ist aber alles für id7 ab 6/21, da sind die Voraussetzungen anders! Meiner ist bj 6/18 mit id6!

LG

Lautsprecher • BMW 5er G30/31 • inkl. Einbau | NRW Bünde bis Bielefeld

Nachrüstlautsprecher Plug&Play von Audison und Eton für BMW 5er G30| Günstige Komplettangebote mit Endstufe | Montage in unserer Fachwerkstatt | Minden,…

www.carhifi-store-buende.de

Natürlich kannst du da was nachrüsten, ich habe in meinem vorherigen F11, der auch nur Standart hatte, auch alle LS durch ETON ersetzt + Einbau Hochtöner und ein DSP.

Die Anlage steckt die HK im G31 ganz locker in die Tasche!

Ich habe jetzt HiFi drin und werde definitiv auch nachrüsten. Überlege nur, es dieses Mal vielleicht einbauen zu lassen.

Letzte Woche ist mit einer der Emphaser-Woofer unter dem Sitz durchgebrannt.
Der Grund war vermutlich der, dass ich ihn nicht "verzerren" gehört habe. Damit wurde er thermisch überlastet und es war nur eine Frage der Zeit.

Tipp: Wenn ich fertig seid und die maximale Lautstärker gefunden habt, dreht noch mal alle Lautsprecher einzeln/paarweise vorsichtig voll auf, sodass eine Überlastung sofort auffällt. Hätte ich damals machen sollen. Aus Fehlern lernt man.
Jetzt war natürlich die Entscheidung, neue kaufen oder gar andere?
Naja, 350€ muß einfach nicht sein, für was, dass man in etwas geringeren Form im Regal liegen hat.
Also habe ich eben die Serien-Woofer wieder eingebaut und da ich die, wegen dem großen Sub im Kofferraum, sowieso nur zwischen 111 und 333Hz laufen lasse, fehlt mir jetzt nichts großartig.
Auch das zweite Setup (ohne Subwoofer) konnte ich mit angenehm einstellen, sodass man auch mal den Kofferraum nutzen kann, in extrem seltenen Fällen.

Das ist natürlich schade... bei mir habe ich im Pegel am Subwoofer immer Luft nach oben. Er läuft auf 2/3 der Regelung von Radio schon ziemlich stark. Habe mir die Regelung sogar auf eine der Favoritentasten gelegt, um es bei manchen Liedern runterregeln zu können. Zum Glück bei mir nach knapp einem Jahr noch alles in Ordnung. Die Anlage macht echt Spaß und bereitet mir als Musikfan aller Art jeden Tag aufs neue Freude.

Zitat von ManuelSt

Also habe ich eben die Serien-Woofer wieder eingebaut und da ich die, wegen dem großen Sub im Kofferraum, sowieso nur zwischen 111 und 333Hz laufen lasse, fehlt mir jetzt nichts großartig.

Das ist beides viel zu hoch getrennt, da machen die Serienwoofer natürlich kein Problem, ist ja fast schon Mittelton. Diese Trennung macht vielleicht Laune für Party, mit richtiger Abbildung hat das dann aber nichts zu tun. Die Untersitzbässe ziehen die Bühne runter und der Subwoofer im Kofferraum muss so hoch getrennt werden, dass er ortbar und schwammig klingt.

Habe bei mir Sub unter 60Hz und die Untersitzbässe 60bis etwa 220 laufen.

Nur aus Interesse (ich bin mit den 2 Ohm Subwoofern unterm an der MatchUP sehr zufrieden), was für Subwoofer habt ihr noch im Kofferraum?

Hertz MPS300 in nem kleinen geschlossenen Gehäuse an ner Audison Endstufe

Zitat von Toelke

Das ist beides viel zu hoch getrennt, da machen die Serienwoofer natürlich kein Problem, ist ja fast schon Mittelton. Diese Trennung macht vielleicht Laune für Party, mit richtiger Abbildung hat das dann aber nichts zu tun. Die Untersitzbässe ziehen die Bühne runter und der Subwoofer im Kofferraum muss so hoch getrennt werden, dass er ortbar und schwammig klingt.

Habe bei mir Sub unter 60Hz und die Untersitzbässe 60bis etwa 220 laufen.

Das sind meine Notizen von heute:

Sub (Kofferraum) -10db 33 bis 144Hz

Mid (Underseat-Woofer) -7db 111 bis 333

Center -7db 99 bis Ende

Rear -9.5db 99 bis Ende

Front -6db 99 bis Ende

Alle LS haben eine aktive Laufzeitkorrektur.

Der Underseat soll gar kein echten Bass mehr erzeugen. Dafür habe ich den "Großen". Er beginnt bei ca. 40 und endet bei 400Hz.
Der Mid unterstützt dann den Kickbassbereich etwas und der Rest / die Kleinen dürfen ab 99Hz loslegen, was alleine sauber und nicht verzerrt klingt.
Da ich heute Abend erst wieder unterwegs bin, muss ich mir das erst mal anhören um zu entscheiden, ob noch was getan werden muss.
In der Garage klingt das meist besser, erste auf der Straße kann man es beurteilen.

HiFonics TXE3000/1 + HiFonics ZSPL12R

ManuelSt Geschmack liegt natürlich im Auge des Betrachters, verständlich! Aber wenn ich mir deine Trennfrequenzen anschaue kann das nicht gut klingen. Deine Bühne wird total verwaschen und undefinierbar klingen. Ich würde sogar behaupten irgendwo mitten im Raum. Der Subwoofer im Heck ist total ortbar. Deine Mitteltöner sind in diesem Auto die wichtigste Anbindung und das wichtigste für dein Klangbild. So wie du es spielen lässt ist es total chaotisch.

Ja, das ist der Punkt. Es ist Geschmackssache.
Bei meiner Fahrt vorhin war ich überrascht, dass es noch mal besser wurde.

Zum einen möchte ich keine Bühne sondern dass ich in der Musik sitze.
Wahrscheinlich habe ich mich auch an den Woofer weit hinten im Auto gewöhnt.
Aber, glaubt mir, das ist super so, nur eben nicht nach Lehrbuch.
Theoretisch hätte man die Underseat auch weglassen können und keinem wäre es aufgefallen.

Wie gesagt, jetzt extra nochmal Geld ausgeben, muss nicht sein.

Gut, wenn dir das Setup so gefällt dann ist das so. Jeder hört natürlich anders was auch gut ist Wohnst ja nicht weit von mir. Vielleicht lässt sich ein Treffen mal organisieren oder wieder mal in der ganzen Truppe.