Fahrzeughistorie bekommen vor Fahrzeugkauf

1. Nirgends, Datenschutz.

2. Wenn der Garantiefall mal eintreten sollte, wird der Garantiegeber möglicherweise versuchen, sich unter Hinweis auf den vorangegangenen, nicht autorisierten Eingriff herauszuwinden, auch wenn der vor dem Verkaufsdatum der Garantie liegt. Freiwillig würde kein Inhaber einer freien Werkstatt 14.000 Euro jährlich für eine Zertifizierung als Servicepartner bezahlen.

Offiziell bekommst du, wie Kupferzupfer bereits schrieb, die Hstorie nicht. Inoffiziell gibt es in anderen Foren und auch massig im www Leute, die sowas gegen Einwurf kleiner Scheine besorgen koennen.

Vielleicht kann man rausbekommen wer den Wagen zuletzt gefahren hat und dann dort nachfragen bei welcher "Freien" der Service gemacht wurde. Sehe ich als einzige Chance.

Viele Grüße
Gerhard

Soweit ich das bisher mitbekommen habe, zeigt sich BMW wohl nach Ablauf der Garantie nur kulant, wenn alle Inspektionen auch bei einem Vertragshändler/ Niederlassung gemacht wurden. Im Falle eines Falles (z.B. Hardyscheibe/ Klimabedienteil ) wird es mit Kulanz wohl eher schwierig. Was mich ein wenig wundert ist, dass es sich um einen Leasingrückläufer handelt, war davon ausgegangen, dass dann per Vertrag die Wartung bei einem Vertragshändler vorgeschrieben ist.

Naja, dann hat der Leasingnehmer allenfalls gegen eine vertragliche Nebenpflicht verstoßen. Der Leasingvertrag kann außerdem schon beendet gewesen sein, als der Service fällig wurde.

Klar, aber nach Ablauf einer Garantie/ Gewährleistung sieht es für den neuen Besitzer zumindest mit Kulanz seitens BMW eher düster auf. Aus diesem Grund war mir wichtig, dass als Servicepartner nicht 0000 in der Historie eingetragen ist. Damit ist mitnichten gemeint, dass der Service bei freien Werkstätten schlechter sein muss !

Zitat von olko2910

Klar, aber nach Ablauf einer Garantie/ Gewährleistung sieht es für den neuen Besitzer zumindest mit Kulanz seitens BMW eher düster auf. Aus diesem Grund war mir wichtig, dass als Servicepartner nicht 0000 in der Historie eingetragen ist. Damit ist mitnichten gemeint, dass der Service bei freien Werkstätten schlechter sein muss !

Das stimmt so nicht!

Ich lasse meine Fahrzeuge schon immer in einer (ein und die selbe) Werkstatt warten (freie) die den Service auch mit 0000 ins elektronische Bordbuch einträgt, bzw früher ins Schecheckheft!

Bei mein M5 E34 wurden die vorderen EDC Dämpfer damals (bei 140.000) auf Kulanz getauscht!

Die vorderen Bremsscheiben auch (das war aber glaub ich Garantie da die erst ca 2 Monate eingebaut waren)

Beim E61 wurde das Steuergerät auf Kulanu gewechselt (ca 110.000km drauf)

Allerdings rufen dort auch Vertragshändler an wenn es irgendwelche "komischen" Probleme gibt die sie nicht selbst lösen können!

Muss aber auch dazu sagen, dass seit der ältere Chef tot ist mir kein solcher Fall mehr bekannt ist (bin auch nicht mehr so oft vor Ort)

Ach bevor ich meckern bekomme hier , auf die Dämpfer musste ich 50% draufzahlen (material)

Umso erfreulicher, wenn es mit der Kulanz auch ohne lupenreine Servicehistorie klappt ! Ich persönlich hätte da Bedenken und würde garantiert an den Serviceberater geraten der mir sagt "Nö....ist nicht"