2mm Platten von Reckhorn.
Die Stelle ist bei beiden Türen identisch.
Es ist eine senkrechte Linie. Habs mal eingezeichnet. An der Türinnenseite ist da keine Klebestelle oder sonstiges. Aber irgendwie entstehen da bei Kälte Spannungen. Hab mir schon überlegt ob ich Entsoannungsschnitte setze. Aber denke der Drops ist gelutscht. 20261109_205147.jpg
Hast du eine Möglichkeit das Auto irgendwo für ein paar Tage im warmen abzustellen?
Um zu schauen ob sich dadurch wieder die Spannung löst.
Aktuell leider nicht. In der Garage ist es leider auch zu kalt. Könnte nur in meiner Hobbywerkstatt mal das Heizgebläse in die Richtung laufen lassen und schauen ob sich was ändert.
Hab mir das Video von ARS24 gerade mal angesehen. Die bringen ebenfalls 2mm Material auf. Auch oben in meinem Bereich 2 Stücke. Und in der Beschreibung steht auch mehrlagig anwendbar. Wäre interessant ob jemand hier schon gedämmt hat und ebenfalls Kanten findet.
Ich werde wohl demnächst alles wieder rausnehmen und hoffen, dass sich die Knicke wieder legen...ansonsten wird es, wenn ichs weghaben will, leider teuer.
Auffällig ist, dass bei der originalen Dämmung nur kleine Quadrate geklebt sind. Ist mir im Nachhinein jetzt aufgefallen. Eventuell aus dem gleichen Grund.
Beim BMW hab ich das noch nicht gemacht, bei meinem RAM hatte ich auch alle Türen mit Alubutyl gedämmt, allerdings nicht mit Platten, sondern von einer Rolle zum selber zuschneiden (wer da keine Handschuhe anhat ist ein Fall fürs SM Studio *lol*). War absolut problemlos.
Beim BMW hab ich das noch nicht gemacht, bei meinem RAM hatte ich auch alle Türen mit Alubutyl gedämmt, allerdings nicht mit Platten, sondern von einer Rolle zum selber zuschneiden (wer da keine Handschuhe anhat ist ein Fall fürs SM Studio *lol*). War absolut problemlos.
Ja hab auch eine Rolle gehabt. Von der halt dann passende Teile geschnitten.
Ich kann mir das irgendwie nicht so recht vorstellen dass das Alubutyl einen Knick im Blech verursachen kann.
Es ist ja ein prinzipiell weiches Material, das sollte kaum in der Lage sein ein Starres Blech mit zu ziehen.
Ich ziehe jetzt mal den Vergleich zu Putz auf Mauerwerk, da bricht der Stein auch eher selten weil sich drr Putz bewegt.
Vielleicht isses ja auch der Kleber, der sich zusammengezogen hat!?!
Mich interessiert das sehr, vor allem wie es zu vermeiden ist.
