Fehlercode 273000 Niederdruck agr ventil mechanisch defekt nahe geschlossener position

AGR Thematim ist doch hier oft besprochen worden.

Konnte dir Suche nicht helfen ?

Hast ja nicht viele Details aber die Fehlermeldung ist doch aussagekräftig, oder? Einfach mal das Ventil checken. Ist wahrscheinlich fest.

Kann auch einfach nur ein solitärer Fehler gewesen sein, der da realisiert wurde. Wichtig ist beim Auslesen das letzte Auftreten, die Häufigkeit oder ob es permanent ist rauszufinden. Ohne das ist bei einem modernen Auto zu viel Raten dabei. Hier kommt es immer wieder:

Generell kamen diese Fehler durch aus bei den HD AGR Ventilen schon im N47/N57 immer mal wieder und blieben dann auch lange weg. De facto funktionierten die Ventile dann aber nicht mehr korrekt, auch wenn die Fehler selten waren. Wenn das gelegentlich kommt würde ich trotzdem das Ventil tauschen.

Moin,

Ich habe nun denselben Fehler auch. Ausgelesen vor Tüv/AU heute u es ist genau derselbe Fehlercode.

Auto läuft sonst top, keine Auffälligkeiten, DPF Regeneration usw funktioniert wie es alles soll. Nur löschen lässt sich der Fehler mit Bimmerlink nicht.

Muss ich mal checken, wie fest es ist u im dümmsten Fall tauschen, hilft ja nix.

Zitat von 53Bmw

Moin, schade, dass der Fehler bei dir nicht löschen lässt. Gab es beim AU irgendwelche Auffälligkeiten? Ich habe gehört, dass der Austausch in Kombination mit einem Kühler nur möglich ist, was die Sache kompliziert macht, da sich dieser auf Höhe des Partikelfilters befindet.

Da der Fehler ein Abgas relevanter Fehler ist u lt Bimmerlink in der „Digitalen-Diesel-Elektronik“ (DDE) abgelegt ist, sich nicht löschen lässt, bin ich gar nicht zur HU/AU gefahren… nun, die nächsten Tage werden es zeigen, ewig so rumfahren will ich nicht u kann ich nicht (Tuv 02/26 :D)…

Ja, der Niederdruck-AGR-Strang sitzt leider doof/verbaut da am Partikelfilter. Gibt bessere Stellen zum Schrauben.

Hallo Zusammen,

Bei mir ist der Fehler die Woche über mal da gewesen u auch wieder weg. Seit Do Abend ist er dauerhaft weg, im Fehlerspeicher aber abgelegt, jedoch als nicht aktiv bzw aktuell nicht vorhanden angezeigt.

Sämtliche Tests (AGR Funktionstest, Klappenansteuerung, Verkabelung u Stecker geprüft) zeigen keine Fehler. Sehr strange alles.

Ich hab nun den Fehler mal gelöscht u warte mal noch 1-2Wo ab, ob er wieder kommt.

Fahrzeug fährt normal, alles wie gewohnt, auch Leistung vorhanden. Motorraum sieht aus wie neu, keine Korrosion, keine Indikation für Tiere (Wagen stand auch immer nachts in der Garage seit Rückkehr vom Urlaub in 09/2025.

Warten wirs ab, die Zeit wirds zeigen, ich melde mich.

A propos, Kilometerstand 106k

Das Niederdruck-AGR wird aufgrund seiner eingeschränkten Funktionsweise eher selten im Kennfeld genutzt - daher wird der Fehler auch nur selten detektiert.

Das Ventil scheint bei euch aber mindestens schwergängig zu sein, was durchaus als Defekt vorkommen kann. Ein Tausch oder zumindest Ausbau und Reinigung wäre zwingend notwendig, von selber wird sich der Fehler nicht heilen.

Das Niederdruck-AGR zweigt Abgase nach dem DPF ab, ist damit also rußfrei und somit "sauber". Zur Funktion gehört auch die Abgasstauklappe im Auspuff, damit durch den generierten Überdruck überhaupt sauerstoffarme Abgase durch das ND-AGR in die Ansaugung vor den Turbolader strömen kann. Das macht das ganze System aber auch wahnsinnig träge - was auch die Fehlererkennung per Steuergerät erschwert. Das geht quasi nur nur gleichbleibender Last (Landstraße / Autobahn) und dem Abgleich mit dem Luftmassenmesser. Daher braucht der Fehler eine Weile, bis er wieder aktiv wird...

Fahren kann man so völlig bedenkenlos, da geht nix weiter kaputt und merken wird man das auch nicht. Aber die AU wird man so nicht bestehen.