Bei E-Prüfzeichen welche nicht ins Material geprägt sind handelt es sich um Fälschungen. Dieser Umstand ist TÜV Prüfern die ihren Job ernst nehmen bekannt.
Dabei beziehe ich mich in diesem Fall auf die Scheinwerfer welche sich außen am Fahrzeug befinden und jeglichen Umwelteinflüssen ausgesetzt sind.
Schade, die Dinger wären sonst echt interessant gewesen. Ist nur Optik. Wärs mir nicht Wert.
Bei E-Prüfzeichen welche nicht ins Material geprägt sind handelt es sich um Fälschungen. Dieser Umstand ist TÜV Prüfern die ihren Job ernst nehmen bekannt.
Dabei beziehe ich mich in diesem Fall auf die Scheinwerfer welche sich außen am Fahrzeug befinden und jeglichen Umwelteinflüssen ausgesetzt sind.
Sofern die Leuchten unauffällig funktionieren, wird allerdings kaum irgendjemand nach den E-Prüfzeichen sehen.
Das ist mir schon klar.
Heutzutage nehmen sich eh die meisten das Recht heraus selbst zu entscheiden was richtig oder falsch ist. Wenn sie dann aber mal die Geschädigten sein sollten werden die Gesetzbücher gewälzt und zum Anwalt gerannt, da müssen dann die Gesetze greifen.
Aber egal, bringt eh nichts dazu etwas zu sagen.
Ich bin ja bei Dir. Am Ende ist jeder für sein Handeln selbst verantwortlich.
Auch aus dem Grund hätte ich nichts gegen eine jährliche TÜV Prüfung bei halben Preis.
Sofortige Stillegung der Fahrzeuge sollte dazukommen.
Es geht um Sicherheit und nicht um Wunderbäume.
Auch aus dem Grund hätte ich nichts gegen eine jährliche TÜV Prüfung bei halben Preis.
Sofortige Stillegung der Fahrzeuge sollte dazukommen.
Es geht um Sicherheit und nicht um Wunderbäume.
Versteht deinen Ansatz, nur die finden solche Details doch eh nicht. Da bringt eine weiter Prüfung nichts, außer das alle noch mehr Zahlen müssen.
Deswegen zum halben Preis, also den Betrag von der Zweijahresprüfung auf jährlich anpassen 
Gibt ja auch gewissenhafte Prüfer die unteanderem auch hier mitlesen. Bei Pfusch an Sicherheitseinrichtungen bin ich allergisch gepolt.
Gibt ja auch gewissenhafte Prüfer die unteanderem auch hier mitlesen. Bei Pfusch an Sicherheitseinrichtungen bin ich allergisch gepolt.
Die Allergie hab ich auch.
Und ich will Niemand absprechen seine Arbeit gewissenhaft und richtig zu machen! Aber das ist doch wie bei der Nadel im Heuhaufen.
Letztlich führen mehr Prüfungen nur zu mehr Aufwand und nicht zu mehr Sicherheit.
Wieviele Autos fahren ganz offensichtlich mit Mängeln (zB defektes Rücklicht, Scheinwerfer usw.) rum und selbst die werden nicht angehalten.
Solange man nicht mit Konsequenzen rechnen muss, helfen Prüfungen auch nicht.
Alles anzeigenGrüße,
Ich bin heute auch endlich mal dazu gekommen die Nachbau LCI Rückleuchten zu montieren. Bekomme jetzt allerdings die Fehlermeldung
Schlusslicht Links und Rechts defekt.
Funktioniert aber alles.
Muss da jetzt was Codiert werden? Wenn ja was?
Mittlerweile haben die Lampen auch E Prüfzeichen
Mfg Jakob
Batterie ist schwach, war bei mir auch so. Batterie neu, alles läuft wieder. Wie alt ist deine Batt..
andere Seite , wegen Nachbau rücklichtern stilllegen wäre schon bissl krass!
Die Preise von original rücklichter oder Scheinwerfer sind nicht zu rechtfertigen ...(vor 10 Jahren E39 xenon , tüv verweigert wg Steinschlag im SW) original hätten 2 SW den Wert des Fahrzeug übersteigen!
