Ich habe I-Stufe 23-07. Seit dem Umbau kommt nach vlt. jedem 10. Start kurz die Meldung mit den Bremslichtern, geht aber nach 5 Sek. von selber wieder weg. Damit kann ich leben.
Fix siehe: RE: Umbau auf LCI RL?
Ja du hast die vom 24. Ich hatte fast die gleiche. Geht ohne Probleme
Ist der Fehler von vomba in aktuellen I-Stufen mittlerweile gefixt?
Ich habe I-Stufe 23-07. Seit dem Umbau kommt nach vlt. jedem 10. Start kurz die Meldung mit den Bremslichtern, geht aber nach 5 Sek. von selber wieder weg. Damit kann ich leben.
Wenn sich nicht das Steuergerät nach dem x-ten Fehler sperrt 
Ich kenne seinen Fehler nicht. Ich habe mit meiner Stufe keine Probleme gehabt. Die Rückleuchten habe ich auch selbst codiert. 150 euro war mir doch zu viel geld, da keine i stufe notwendig war. Da hat das 100 euro paket von bimmerutility gereicht.
fishermans: ja, Umbau auf LCI RL.
Poser11281: ist jetzt ca. 1 Jahr her und funzt immer noch. Wäre ja blöd, wenn das SG sich bei einem flüchtigen Fehler irgendwann sperren würde.
Ich habe I-Stufe 23-07. Seit dem Umbau kommt nach vlt. jedem 10. Start kurz die Meldung mit den Bremslichtern, geht aber nach 5 Sek. von selber wieder weg. Damit kann ich leben.
Das will ich ja genau nicht haben 😅 , so wie ich durch diverse Foren mit bekommen habe wird der Fehler trotzdem hinterlegt und nach einem Erreichten Punkt wird die Strom Zufuhr zu den Bauteil blockiert und kann dann nur durch ISTA wieder frei geschaltet werden.
Das will ich ja genau nicht haben 😅 , so wie ich durch diverse Foren mit bekommen habe wird der Fehler trotzdem hinterlegt und nach einem Erreichten Punkt wird die Strom Zufuhr zu den Bauteil blockiert und kann dann nur durch ISTA wieder frei geschaltet werden.
Das kann nach meiner Kenntnis nur passieren, wenn der Fehler (wie bei früheren I-Stufen) permanent da ist, nicht, wenn er nur hier und da mal ein paar Sekunden aufscheint und sich dann von selbst löscht. Ich habe vor ca. einem Jahr mit dem Original-BMW-Kit umgebaut und außer den gelegentlichen Meldungen direkt nach dem Start ist nix passiert.
Ich wollte damit auch nur sagen, dass es selbst mit I-Stufe 23-07 klappt (trotz gelegentlicher Fehlermeldung). Du hast 24-irgendwas; vlt. haben sie die ja nochmal verbessert und es kommen gar keine Meldungen mehr.
fishermans: ja, Umbau auf LCI RL.
Poser11281: ist jetzt ca. 1 Jahr her und funzt immer noch. Wäre ja blöd, wenn das SG sich bei einem flüchtigen Fehler irgendwann sperren würde.
ist jetzt keine neue Erkenntnis, dass das so ist.
Das will ich ja genau nicht haben 😅 , so wie ich durch diverse Foren mit bekommen habe wird der Fehler trotzdem hinterlegt und nach einem Erreichten Punkt wird die Strom Zufuhr zu den Bauteil blockiert und kann dann nur durch ISTA wieder frei geschaltet werden.
Wie schon weiter oben verlinkt. Ein Fix gibt es.
Mich hatte vor ein paar Wochen ein User angeschrieben über PN, bei dem sein BMW Partner den Fehler selbst nicht lösen konnte. Er war zur Nachbesserung ein paar mal dort. Letztlich hat er sich die Parameter selbst umgestellt: RE: Umbau auf LCI RL?
Mit Bimmerlink kann man das kurzer Hand ja tun.
I -Stufe: S15A-23-03-553
Keine Probleme
I -Stufe: S15A-23-03-553
Keine Probleme
23-11-550: Buggy
