Werde mir das nachher mal bei meinem anschauen, bin mir ehrlich gesagt nicht sicher ob es hinten Zigarettenanzünder sind oder USB-A? Bei mir ist die 4-Zonen-Klima verbaut, evtl. unterscheidet es sich da. Melde mich nochmal wenn ich das heute prüfen konnte in der Garage.
Beiträge von Perplex
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Furchtbar, aber jedem das Seine.
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Ich sitze so gut wie nie hinten, deshalb kurz zur Einordnung: Was genau leuchtet jetzt, was beim preLCI nicht leuchtet?
Und zur USB-C-Buchse: Der preLCI hat an der Stelle noch USB-A und du hast es Plug&Play gegen USB-C getauscht?
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Bei deinen genannten Kriterien sind es ja eigentlich primär 3 Fahrzeuge:
- BMW E46
- BMW E88
- Audi A4 B6/B7
Klar gibt es dann noch Exoten wie Saab 9-3 oder Volvo C70. Auch ein Mini Cabrio hat ein Stoffverdeck und 4 Sitze, aber halt keinen 6-Zylinder.
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wow und Respekt für die Tiefenreinigung......bin mal gespannt wie die an Deinem Auto aussehen....

und bei 20 Zoll ist schon nicht mehr viel Gummi da zum Dämpfen.......
Das stimmt, deshalb bin ich rundum mit 19" im Winter und Sommer unterwegs und vermute, dass das eigentlich der Sweetspot ist. Die bisherigen Sommerräder verkaufe ich auch erstmal noch nicht, will erstmal testen ob mir die 20" auf Dauer nicht zu hart sind. Werde auf jeden Fall mal berichten und dann je nachdem die bisherigen Sommerräder hier inserieren.
aber die sehen schon Gut aus muss ich sagen was haben die für Maße?
VA hat 8Jx20, HA 9Jx20. Du fährst ja vermutlich bei dir keine RFT, bei den Rädern die ich jetzt habe sind RFT montiert. Der Komfort wird sicherlich leiden, aber wie oben geschrieben behalte ich meine 19" Sommerräder erstmal und im blödsten Fall kommen die Felgen wieder weg (glaube ich aber nicht, das Design wollte ich schon immer mal haben).
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Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster und behaupte, dass das nicht codiert werden muss. Würde an deiner Stelle ein gebrauchtes kaufen und einfach austauschen.
Mich würde aber interessieren, wie das Teil abgebrochen ist?
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Mich hat es ja schon länger in den Fingern gejuckt auf die 669M zu wechseln, mir waren die angebotenen Räder aber durchgehend zu teuer und meistens gab es irgendwelche Beschädigungen die man aufwendig reparieren lassen muss.
Durch absolut puren Zufall bin ich am Freitag auf Kleinanzeigen fündig geworden, eine Privatperson hat die Felgen als Erstbesitzer veräußert. Derjenige kommt aus Ulm und hat sich sogar angeboten die Felgen vorbeizubringen weil er eh in meine Richtung musste.
Gesagt getan: am Samstag kam er wie verabredet absolut pünktlich vorbei und die Felgen waren in einem absoluten Top-Zustand. Gab nur 2 kleine Steinschläge an den Felgen die ich aber mit dem Lackstift gut ausbessern konnte.
Hab mir dann am Samstag in Ruhe Zeit gelassen und die Felgen so sanft und gründlich wie möglich gereinigt aufgrund des Mattlacks. Polieren ist hier leider nicht bei Mikrokratzern, also muss man die Basis die man hat so gut wie möglich erhalten.
- Gab eine Runde Sonax XTREME Reifen+KunststoffReiniger um die Reifenflanken zu reinigen (kann ich euch absolut nur empfehlen das 1x im Jahr zu machen)
- Im Anschluss ging es mit Tuga Alu-Teufel Spezial weiter, schön einwirken lassen und mit einem feinen Pinsel die Zwischenräume gereinigt. Für den Rest kam dann der Waschhandschuh und ein bisschen Autoshampoo zum Einsatz
- Nach dem Abtrocknen noch eine Schicht Reifenpflege
- Als Versiegelung kam dann noch Sonax XTREME Ceramic Reifen+FelgenDetailer drauf
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Montieren konnte ich die Felgen noch nicht, ist aber fest für Donnerstag oder Freitag diese Woche eingeplant. Fotos folgen dann wenn das Auto mal geputzt ist

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Ich fahre im Winter bei 19" RFT Gleichbereifung 2,7-2,8 Bar. Im Sommer bei 19" Gleichbereifung (aber diesmal kein RFT) ebenso 2,7-2,8 Bar.
Hab mir jetzt aber auch 20" als Mischbereifung mit RFT geholt und werde wie empfohlen mit 3,0 Bar testen. Gerade bei RFT ist etwas mehr "Polster" nicht verkehrt.
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Die Lichthupe ist auch erlaubt, um einen Überholvorgang anzukündigen. Aber natürlich nicht mit 5m Abstand und Dauernutzung. Mache ich aber nicht, die meisten Leute empfinden das eher als aggressiv und Nötigung, schneller vorbei kommt man deshalb auch nicht.
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Schlussendlich muss dir die Felge gefallen, du gibst viel Geld aus, dann sollte sie dir auch zusagen.
Hab noch kein Bild auf einem G3x gesehen. Finde die Felge prinzipiell nicht schlecht, denke die könnte schon auf den G3x passen aus optischer Sicht. Sie ist halt kaum konkav, ich finde konkave Felgen optisch etwas schöner.
Aber ja, da musst du in dich rein hören, hier wirst du alle möglichen Meinungen zu hören.