Beiträge von Perplex

Bei Reifen-Threads bin ich meistens stiller Mitleser… Evtl. bin ich auch zu anspruchslos oder bewege meine Autos wie ein Opa – aber egal welchen Reifen ich bisher gefahren bin, ich war eigentlich immer zufrieden.

Auf den 19" Rädern hab ich den Hankook Ventus S1 evo³ montiert und bin absolut zufrieden. Angenehm ruhig, bei Regen mit genug Grip und preislich absolut in Ordnung. Auf den neu gekauften 20" Rädern ist der viel gescholtene Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 RFT drauf. Fahre den Reifen jetzt seit knapp 6 Wochen und kann auch hier nichts negatives sagen – fährt sich sehr direkt, trotz RFT nicht rumpelig und auch die Lautstärke fällt nicht unangenehm auf.

Ich bewege mein Fahrzeug aber auch wie wohl 95% aller Verkehrsteilnehmer – tiefenentspannt und ohne jegliche sportlichen Ambitionen.

Es handelt sich ja an und für sich um kein Problem, sondern einen designtechnischen Makel wenn man so will. Wie beschrieben ist es erst ein Problem, wenn der Heckwischer nach der ersten kompletten Runde nicht wieder von alleine in die 9 Uhr-Stellung springt. Hab mir auch angewöhnt den Wischer nach dem Schließen der Heckscheibe leicht von Hand zu bewegen, oder aber ich warte einfach beim Heckwischen auf die 2. volle Runde, dann hüpft der Wischen auch zuverlässig wieder in die richtige Position.

Zitat von pelmenipeter

Hab heute mal bei meinem den Deckel geöffnet. War überrascht, dass anscheinend kaum was drin ist. Am Rand von "Min" ist nichts zu erkennen aber weiter unten scheint etwas drin zu sein. Habe auch noch nie eine Meldung erhalten. Im Handbuch steht etwas von LC-18 aber man solle Farben nicht mischen. Am Deckel war nichts zu sehen und es war meine erste Kontrolle. Passt LC-18 für meinen aus Mitte 2021?

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RE: Kühler-Frostschutz

Heute hat sich mein G31 auch mit der Meldung "Kühlmittel nachfüllen" gemeldet. Da ich von den Niederlassungen hier schon reihenweise enttäuscht wurde hab ich selber schnell geschaut welchen Frostschutz BMW hier vorsieht.

• BMW Coolant 87 wurde bis ca. Juni 2018 beim G3x verwendet, erkennt man an der blauen Farbe
• BMW Coolant 18 kam ab Juli 2018 zum Einsatz und ist an der grünen Farbe zu erkennen

Gemischt wird hier 1 zu 1 mit Wasser. Bestellung ist schon raus, einfach und unkompliziert. Nachdem ich…

Perplex

27. Dezember 2024

Zitat von Steelfk1

Fuexi ich hab im schnitt immer 2-3 Fahrzeuge, in all den Jahren, immer wenn ich mal paar Tage den 5er nicht gefahren bin (und ich fahre nur BMW), dachte ich jedes mal "was ein gutes Fahrzeug" sobald man eingestiegen ist.

Preisleistung, der Motor, die Optik, die Sitzposition, die Funktionen... unglaublich - ich fand die Farbe sehr schön, die Farbe vom M5, Rhodonit Silber, der 40d Motor mit Software (420 PS & 840 Nm - VMAX 300 Km/h).

Auch die Ausstattung war nicht schlecht, bis auf Sitzbelüftung und Softclose war der volle Hütte, ob nun Standheizung, Gestik Steuerung, oder volldigitaler Tacho ohne Rahmen usw.

5er BMW ist einfach ein unglaublich gutes Fahrzeug.

Aber die Vibrationen haben mich sehr gestört, so ab 110 bis 130 Km/h ca. hat das immer etwas vibriert, genau die Geschwindigkeit wo man am meisten unterwegs ist in DE & als viel Fahrer war das etwas nervig.
Alles versucht, neue Bremsen, Reifen, Felgen, Hardyscheibe, nichts hat geholfen leider - ist aber auch ein leicht bekanntes Problem.

Der ausschlaggebende Grund dass ich den dann nach 2 Jahren verkauft habe war ein kompletter Seitenschaden, von der vorderen Stoßstange bis zur hinteren - nicht schuldig.

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Ja, schöne Farbe für den G3x, muss man neidlos erkennen

Sieht aber auch ein wenig tiefer und nach Spurplatten aus, damals auch gecheckt ob die Vibrationen damit zusammen hängen?

Hatte nach dem Wechsel auf die 669M-Felgen dieses Jahr auch ordentlich Vibrationen, konnte ich durch die Demontage der Spurplatten aber in den Griff bekommen. Aber das Thema Vibrationen im G3x ist leider etwas leidig, dass stimmt. Gut das ich nicht vorher von gelesen habe, sonst hätte ich evtl. doch was anderes gekauft

Beim vFL erkennst du die 18" Bremsanlage doch ganz einfach an den blauen Bremssätteln, oder wenn man eh die größten Motorisierungen fährt. Mit der 18" Sportbremse kannst du auch alle originalen 18"-Felgen für den G3x fahren, Fakt. Bei Zubehörfelgen kann das schon wieder ganz anders aussehen.

admin: Kannst du den Thread bitte in den richtigen Bereich rüber schieben? Motor, Getriebe & Auspuff

Danke

Abgesehen von der Innenausstattung und den vorderen Carbon-Einsätzen ein Klon

Gefällt mir gut Hast du die Seitenschweller-Aufsätze in matt gelassen oder auch in Hochglanz lackiert?

Was genau ist noch geplant an Modifikationen?

400.000KM und Longlife-Intervall – da schlägt mein Bauchgefühl (berechtigt oder nicht) Alarm und ich mache im Leben um solche Dinge einen großen Bogen.

Zitat von GEP

Lohnt sich also "5+" gegenüber Freien Werkstätten? Soweit ich gelesen habe wir der von BMW je nach FIN berechnet..

Viele Grüße
Gerhard

Ich kann nur sagen, dass er bei mir manchmal auch einfach "vergessen" wurde und deine Theorie somit zumindest bei verschiedenen Händlern bei denen ich schon war so nicht stimmt. Hab aber danach jedes Mal auf eine Korrektur der Rechnung bestanden, es sind die erwähnten 20%. Klar hast du damit noch nicht die Preise der freien Werkstätten, aber zumindest so ein "Zwischending".

Zitat von Klaus

Welche Abhilfe gibt es da?
Ich habe bei Regen immer wieder Probleme mit der Erkennung des Fingers.

Das ist aber normal und kein technischer Defekt. Die Fläche reagiert auf Spannungsunterschiede, sobald da Wasser drüber liegt funktioniert es nicht mehr zuverlässig. Solange bei Trockenheit alles wie gewünscht tut, ist alles im Lot.