Beiträge von Perplex

Bei uns werden aktuell einige BMW im Ort geklaut (wohl auf Bestellung), evtl. landet ja bald ein passendes Display aus Litauen auf eBay

Mein vFL ist auch nicht betroffen, klingt wirklich stark nach LCI. Bisher konnte ich jegliche Rückrufe umgehen

Trägt nur bregrenzt zur Lösung bei: Motorhaube ist auch aus Alu, hatte eine Delle und 1-2 Lackabschürfungen drauf durch ein unverschuldetes Malheur. Ende vom Lied war das die Haube neu drauf kam, hat mir der eigens beauftragte Gutachter so bestätigt. Die Versicherung hat auch nicht widersprochen.

Zitat von G31K

Habe das gleiche Problem seit Donnerstag.

30 Sekunden Knopf drücken für Systemneustart brachte keinen Erfolg.

Dann wie empfohlen mal die aktuellsten Kartendaten auf einen USB-Stick ziehen und testen. Batterie abklemmen ist dann die letzte Option wenn es sich nur um einen Schluckauf handelt. Liegt mehr im Argen funktioniert es danach immer noch nicht.

Bei mir auch negativ.

Richtig, deshalb erst über die Versicherung probieren – und wenn das nicht geht zur Not selber probieren bevor man sich einen gebrauchten holt

Das wird aber bei irgendeinem Service mitgeprüft, bin mir jetzt nicht sicher obs beim Ölwechsel war o.ä.

Habe aber auch das Gefühl dass da noch nie was gemacht wurde, werde es demnächst mal wieder selber reinigen und die Schienen neu fetten.

Es gibt keine fixen Vorgaben für Kulanz, der Mitarbeiter stellt einen Kulanzantrag in München – da wird dann entschieden. Wenn der Service regelmäßig bei BMW gemacht wurde stehen die Chancen aus meiner Sicht aber recht gut für Kulanz. Mein rissiges Klimadisplay der Klimaanlage wurde auch selbst nach 6-7 Jahren Fahrzeugalter anstandslos übernommen.

Dann sollte es nicht sein – abhaken und sich wieder in mobile.de und Co. stürzen, da gibts immer mal wieder schöne Fahrzeuge

Zitat von marcobhd

Tach zusammen,

mir fällt immer wieder auf, dass ich in den meisten Fällen den Tank nicht komplett voll bekomme.

Ich tanke ausschließlich bei der Aral und regelmäßig kommt es vor, dass die Pumpe an der Tankstelle abschaltet und nicht der Schnapper an der Pistole zurückspringt.

Gut 1/4 würde sicherlich noch reingehen, aber die Tankstelle schaltet einfach ab.

Kann das was mit dem Winkel zutun haben, wie der Rüssel drin hängt? Ich hatte sowas bei keinem Fahrzeug in der Vergangenheit.

Grüße!

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Das Problem hatte ich mit dem G31 noch nie, dafür mit dem E89 regelmäßig. Hier war der Trick, die Zapfpistole händisch zu halten und nicht ganz in den Tankstutzen zu schieben. Beim G31 hatte ich das Problem aber noch nie und empfehle auch mal eine andere Tankstelle zu testen.