Beiträge von Degi69

Hab gerade nachgeschaut, bei mir im G31 ist sogar nur 90AH Batterie verbaut.

Ja das mit den Verbrauchern ist klar, der 330ci hat allerdings ne 100 AH Batterie drin, ich denke mal wegen dem Dach.

Genau, hab bei Leebmann angerufen, geht nicht, Jetzt stehe ich vor der Entscheidung Varta, oder Exide, im Test war die Banner Running Bull vorne, damit hab ich leider keine gute Erfahrung gemacht. Was würdet ihr nehmen?

Ich wollte gerade bei Leebmann24 kaufen und dafür den Gutschein verwenden, geht leider nicht, obwohl drauf steht auch im Onlineshop verwendbar.

Dann gehe ich mal davon aus, dass ich eine neue Batterie kaufe, welche würdet ihr empfehlen, ich habe ja noch den 250 Euro Gutschein von der Starter Rückrufaktion, bei Leebmann wurde die 'originale' für 348, eine Bosch für 248 und eine Exide für 239 angeboten. Früher war Exide mal der Hersteller der BMW Batterien. Ich weiß, das ist eine blöde Frage, weil die Qualität der Batterien heute sehr unterschiedlich sein kann, auch von gleichen Hersteller.

Seit wann ist 7 Jahre ein normales Alter einer Startbatterie, Start/Stopp hab ich von Anfang an raus gemacht. Sind die Batterien so schlecht geworden? Beim e46 hat die Batterie 16 Jahre gehalten.

Bei mir wird kurz nach dem Urlaub in der App angezeigt, Startbatterie Begrenzt, 'Ausfallrisiko der Startbatterie, angeblich durch den fortgeschrittenen Alterungszustand. Finde ich merkwürdig nach knapp 7 Jahren. Außerdem merke ich in kleinster Weise irgendwelche Schwächen der Batterie und im Fahrzeug selbst wird auch nichts angezeigt. Kein Hinweis in der Check control.

Ich kann dich verstehen, da du wahrscheinlich für die 'originalen' Sensoren relativ viel Geld bezahlt hast. Ich habe letztes Jahr für die Schrader, welche baugleich sind, bzw. die BMW Sensoren von Schrader sind für 4 Stück gut unter 100 Euro gezahlt, nur so zur Info.

Da steht Produktionsdatum 2022 drauf, von daher würde ich sie nicht mehr als neu bezeichnen, auch wenn sie nie verbaut waren. Da ist eine Batterie drin, die bestenfalls 8 Jahre hält. Nur mal so am Rande.

Ich denke auch, jeder soll es so machen, wie er denkt. Klar ist der G30/31 ein schönes Auto, aber es ist, zumindest bei mir, ein reiner Gebrauchsgegenstand, der seinen Wert verliert. Ich hab ja als Leasingrückläufer gekauft und fahre die Autos immer zwischen 5-7 Jahre. Danach sind sie faktisch eigentlich nichts mehr, bzw. wenig wert, auch das plane ich ein. Nichts desto trotz halbiere ich die Ölwechselintervalle und hab bei 100.000km eine Getriebespülung bei ZF machen lassen. Nur eben alles nicht mehr bei BMW nach 5 Jahren und 100.000km.