Nein, das Auto hat das M Paket und die Styling 67 in 18" vom M3, sonst ist alles original. 
Cabrio - welches ist / wäre Deins und warum ?
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Was hälst vom 6er? Als 630i würde er alle Kriterien erfüllen! Verbastelt sind 6er wenig!
Halt groß, aber der Raum gefällt dir ja!
Den hatte ich noch garnicht auf dem Schirm. Muss ich mal ansehen.
Wird der nicht schon wieder etwas schiffig?
Dachte zum G31 Familien Auto wäre ein sportliches Fahrerauto ein guter Ausgleich.
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alle E93 haben ein Metall Klappdach....
War neulich vor und auf der Straße.
Sieht halt fast wie ein normaler 3er aus und is schon sehr modern.
Finde gerade den Charme eines „alten“ Cabrio mit traditionellen Stoffverdeck gut
Die Nachfolge Baureihe A5 ab 2007 ist wiederum fast teurer als ein E93, als 6 Zylinder immer ein S und deutlich teuer...leider ist der Markt mit USA Importen geflutet (Finger davon lassen).
Dachte, dann bliebe evtl das A4 Cabrio.
Automatik Welle nicht relevant, soll ja Schalter sein.
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hallo Fuexi,
schreib doch gerne mal Dein anvisiertes Preisniveau, wie weit Du fahren würdest und wie viel Leistung als Minimum vorhanden sein soll....muss es ein 6 Zylinder sein..?
Guter Punkt
Hatte gehofft mit bis 10t€ auszukommen, kommt ja das ein oder andere bei den Adler und km noch dazu. Ist Wartung und anstehende Schwachstelle schon behoben, dann darf entsprechend mehr sein
Fahrleistung würde ich mit 6000km annehmen.
Bei Leistung besser haben als brauchen. Im Grunde geht es aber darum einen soliden, robusten Motor zu finden der Freude am Fahren bietet. Darum hatte ich den 318 mit 4 Zylindern wenig beachtet.
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Bei deinen genannten Kriterien sind es ja eigentlich primär 3 Fahrzeuge:
- BMW E46
- BMW E88
- Audi A4 B6/B7
Klar gibt es dann noch Exoten wie Saab 9-3 oder Volvo C70. Auch ein Mini Cabrio hat ein Stoffverdeck und 4 Sitze, aber halt keinen 6-Zylinder.
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Nimm doch gleich einen M240i.
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Nimm doch gleich einen M240i.
Hab ich bisher nicht weiter verfolgt. Da recht teuer (Kauf und Unterhalt) und mich inzwischen der Gedanke an ein altes Cabrio reizt.
Aber ja wenn ich eine Geld Ader finde, wäre das sicher ein super Auto
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Darum hatte ich den 318 mit 4 Zylindern wenig beachtet.
moin,
ich hatte mal beide einen Tag zur Probe E46 6 Zylinder 320i mit 170PS und E46 318i 4 Zylinder mit 143PS. Von der Motorcharakteristik her gefällt mir der 318i deutlich besser. Er hat wesentlich mehr durchzug aus dem Drehzahlkeller und fährt sich für mich deshalb einfach schöner. Passt auch besser zum Cabrio dahin gleiten. Höchstgeschwindigkeit für BAB ist eh vollkommen uninteressant. Der 320i lebt von der Drehzahl.....
Einen guten 318 bekommt man mit etwas Geduld sicherlich unter den 10Tsd €.
Ein toller Motor wäre neben dem 330i vmtl. auch der 325i, ebenfalls der gleiche 6 Zylinder mit 3L jedoch 192 PS anstatt 231...
Beispiel..
Dachte, dann bliebe evtl das A4 Cabrio.
ja warum auch nicht. Ebenfalls für deutlich unter 10 zu bekommen. Hier ist der 1.8T mit 163 PS vermutlich das beste Angebot. Daneben noch den 2.4 V6 mit 174PS. Sind beides wohl problemlose Motoren. Ausstattung oftmals mit Leder und auch öfter mit farbigem Leder zu bekommen wenn man so was möchte (in grau, rot und safrangelb, ganz selten in blau).
Zum 1er BMW Cabrio kann ich nix sagen....
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330ci 2.JPG330i 1.jpgWenn E46, dann natürlich einen FL 330i mit M Paket, wie meiner auf dem Profilbild. Hier spürt man noch, dass man fährt. Beim Nachfolger kann das mit dem Dach unglaublich teuer werden und außerdem ist der bleischwer. Ich bin zwar im Moment am Überlegen, ob ich den verkaufe, da mir 4 Autos und 4 Mopeds langsam zu viel werden, aber den kann ich nur empfehlen. Passen locker und bequem 4 Leute rein. Alles komplett original natürlich.
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Wenn E46, dann natürlich einen FL 330i mit M Paket,
ja grundsätzlich bin ich bei Dir, aber beim vorgegebenen Limit von 12K € wird das nix wenns vernünftig sein soll.....
