Und du bist dir sicher, dass auch der Klarlack nicht auch vergilbt ist?
Beiträge von Poser11281
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Nur mal so am Rande.....als TIP. Kann natürlich jeder machen wie er meint.
Ich z.b. verlasse mich lieber auf einen geeichten Luftdruckprüfer. Du hättest da die ersten RDKS-Ventile die zu 100% in der Anzeige stimmen.
Dann kommt ja noch hinzu ( Erfahrungsgemäß ) das man ca. 0,3Bar mehr Luftdruck fahren sollte als in der Tür steht ( Insbesondere bei Runflat ). Sonst brechen die am Innenflanken in der Regel auf.
Dann mache ich ja alles richtig
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hatte ich bereits an meinem E91 seid jahren drauf und es hat funktioniert. wenn ich nicht vergesse mache ich ein bild wenn ich in der garage bin. ich war etwa 4 jahre damit unterwegs
Ob der PKW ein Garagenwagen ist, oder stundenlange in der Sonne steht, hat logischer Weise Einfluss.
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Was die Herstellervorgabe angeht, da verlasse ich mich immer auf das Reifendruckkontrollsystem.
Das zeigt nebem dem IST-Druck der vier Reifen auch gleich den temperaturabhängigen SOLL-Druck an.
Und zwar abhängig vom gewählen Komfort- und Beladungsprofil sowie den Reifendimensionen.
Vollkommen richtig. Aber der ist ja nicht in Stein gemeiselt
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Einfach mal nach der Herstellervorgabe recherchieren. Ich fahre beispielsweise 3 bar (Werksangabe plus 0,3) rundum
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man kann die logos bei aliexpress holen und diese lackieren so bleichen die nicht aus und halten auch. auch den rand in schwarz lackieren das sieht viel edler aus
Man kann auch originalteile lackieren. Bedenke bitte, dass der Klarlack eine wesentlich kürzere Lebensdauer haben wird wie auf anderen Teilen...
Anschleifen und Haftgrund für die Langlebigkeit ist ja nicht gegeben. Schöne Idee, aber leider nicht zu ende gedacht
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Hey vielen Dank für die schnelle Antwort weist du den was alles neu muss außer codieren
Beim VFL gab es dazu ein Umrüstset direkt von BMW. Definitiv die zwei Scheinwerfer. Viel mehr wird es aber auch nicht sein.
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hört siche jetzt neugescheit an, aber warum tut man denn dinge, wenn man sich mit der marterie nicht auskennt?
leider gab es auch schon übereifrige, die so lange rum getüftelt hatten, dass die karre fremdbewegt werden musste...
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Funktionale Themen.
Das wäre z.B. ein Thema (welches nun nicht auf den G30/31 zutrifft).
Heckklappe im Winter öffnen und der Schnee rutscht in den Kofferraum. Echt blöd. Konstruktiv daneben gegriffen.
Können aber durchaus auch Workarounds oder Eigenlösungen sein, um viel Geld,für letztlich doch nur einen Kompromiss, zu sparen
Heckklappe mit dem Schneebesen von Schnee befreien und dann erst den Kofferraumdeckel öffnen, wäre meine Lösung
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Es gibt keinen Unterschied zwischen Runflat und nRunflat beim Luftdruck
