habe noch eine Spezialfrage, vielleicht auch unlösbar ohne alles auszubauen 
Ich habe laut System die TCB2 verbaut und eine EntryNav2 Headunit High (das kleine Navi). Laut ETK hat die Headunit einen GPS Antennenanschluss. Kann mir jemand sagen ob bei der TCB2 das GPS Signal über Kabel an die HU gespeist wird oder doch über den OABR Port? Bei der ATM Box gibt es ja das GPS Antennenkabel nicht mehr, da das Signal direkt über die ATM Box und deren Kabel kommt. Ist das bei der TCB2 auch so?
verstehe, Danke für die Info 
Dann haben sie bei mir also nur das Update eingespielt aber nicht alles neu codiert. War ja auch nicht nötig, da nur ein Teil getauscht wurde. War nur verwundert das mein Userprofil nach dem Tausch fehlte und habe dann gesehen das die I-Stufe neuer war als zuvor.
Die iStufe besagt, das Fahrzeug wurde zuletzt mit diesem Stand behandelt/ upgedatet. Das ganze Fahrzeug hat diesen Stand, nicht nur ein einzelnes Steuergerät.
Hintergrund meiner Frage, mein Wagen kam aus der Werkstatt weil der iDrive Controller getauscht wurde. Alle Codierungen aus dem BDC waren weg, die der anderen Steuergeräte wie Headunit usw. waren aber unangetastet obwohl die I-Stufe jetzt auf 03.2024 steht. Dachte beim I-Stufe Update werden alle Steuergeräte auf "Standard" zurückgesetzt.
Wenn ich die I-Stufe in Bimmercode abrufe, kann es sein, dass dann nur ein Steuergerät auf aktuellem Stand ist oder besagt die Anzeige das der komplette Wagen auf diesem aktuellem Stand ist?
jetzt habe ich extra nochmal die Preisliste rausgesucht. Und Tatsache was gefunden. Die reine Vorfahrtswarnung gibt es nur mit der großen Navigation ConnectedDrive Paket. Das soll mal einer verstehen warum so eine Kleinigkeit ausgenommen wird. Hat ja mal so garnichts mit der Art des Navis zu tun oder? Erfolgt doch per Kameraerkennung und nicht mit zusätzlichen Navi Daten (wäre ja auch viel zu unzuverlässig und nervend wenn sich was ändert).
"Kreuzungswarnung, Warnung in Vorfahrtssituationen und bei Stoppschildern (nur in Verbindung mit Navigationspaket ConnectedDrive), zusätzliche Lenkungswarnung vor querendem Verkehr im Geschwindigkeitsbereich bis 85 km/h"
doch man kann es einfach codieren 
aber nicht mit Bimmercode, da man dort nicht alle Steuergeräte erreicht. Aber nen Codierer oder mit richtiger Software geht das easy. Aber bevor ich das mache interessiert mich das einfach warum ich es nicht habe. Ob das durch ein Software Update rausgenommen wurde? Habe IStufe 11/2023
komisch. Habe eigentlich das komplette Assistenzpaket. Inkl. DA+, PA+, HUD, Schilderkennung, 360 Grad.
Wagen ist Baujahr 1/2020. Vorfahrtswarnung nicht vorhanden. Ich konnte in Bimmercode sehen das es den Punkt in der Headunit gibt, ist aber bei mir ab Werk deaktiviert.
Im Bimmercode Thread ist es mal kurz angesprochen worden, aber nicht genauer erläutert. Kann mir jemand sagen wann man die "Vorfahrtswarnung" hat und wann nicht? Ich hab z.B. HUD, DA+ und Verkehrsschilderkennung. Den Punkt Vorfahrtswarnung gibt es bei mir aber nicht zum anwählen. Von welcher Ausstattung ist dies genau abhängig?
Danke für die Tipps Das heißt der jetzige USB-C Anschluss passt dann garnicht mehr in den neuen Einsatz?
ach du je... okay. Mit neuer Abdeckung wirds mir dann doch etwas zu teuer. Hab auch noch Nappa Leder... Dann lasse ich die unnötige Snap-In Vorrichtung drin und bastel mir an das Kabel vom Snap-In nen USB Anschluss hin. Der orginal USB-C Anschluss in der Mittelkonsole ist bei den neueren G30 nämlich nur zum Laden und nicht für nen USB Stick. Mich stört es wenn vor den Bechern immer nen USB Stick steckt. Will den wieder in der Mittelkonsole haben.
