ich bin mir auch ziemlich sicher, dass man die Batterie NIE direkt an den Polen laden sollte. Das bringt das Batterie Management ziemlich durcheinander.
Bei der Zusatzbatterie im Kofferraum bin ich mir nicht sicher, aber die 48V Batterie wird ja auf jeden Fall per Relais getrennt, sobald die Haube offen ist. Soweit ich weiß wird diese dann auch nicht per Ladegerät mitgeladen, wenn jedoch die Hauptbatterie 12V einen bestimmten Wert unterschreitet, weiss ich, dass (wenn die Haube zu ist) der Wagen mit der 48V Batterie auch die 12V wieder nachlädt (sofern die 48V genug Restpower hat). Die 48V Batterie wird aber nicht aktiv von außen geladen.