Beiträge von shmerlin

    Kleines Update, ich habe jetzt extra nochmal einen HSE2-868 angelernt und mit diesem versucht das System zum Laufen zu bekommen. Es quittiert beim Anlernen auch sauber und es leuchtet grün, aber es funktioniert nicht, obwohl als Homelink-fähig angegeben.

    Ich habe mir einen Innenspiegel mit Garagentoröffner nachgerüstet, Teilenummer 9459440.


    Er funktioniert auch grundsätzlich und ich konnte nach einer Änderung am Hörmann Torantrieb (von 40 auf 868MHz umgerüstet) die Fernbedienung anlernen inkl. positiver Quittierung durch den GTO.

    Problem ist, dass das Signal des Spiegels nicht dazu führt, dass das Tor auf oder zu geht. Hatte das schonmal jemand und konnte es lösen? Dass das Anlernen nicht geht, okay, aber dass das Tor trotz anlernen den Dienst verweigert?


    Weiß jemand zufällig welche Homelink Version der 868MHz-Spiegel vom G30/31 hat?

    Die Schrader 3057 funktionieren ohne extra Anlernen, die habe ich bei meinen Sommerrädern auch verbaut.

    Bei den Winterrädern habe ich mir von ebay einen Satz angeblich originaler Sensoren bestellt... kamen auch mit passendem Teilenummernaufkleber, waren aber eigentlich zu billig. Ich vermute mal, dass es sich um Kopien handelt. Einer hat auch letztes Jahr schon gestreikt, sobald es kälter wurde, und diese Saison musste ich ihn tauschen, da kein Signal mehr kam. Also meine Empfehlung geht definitiv dazu neue Schrader 3057 Sensoren aus zuverlässiger Quelle zu kaufen.

    Seilfett bin ich ein Fan von, damit habe ich alle erreichbaren Schrauben/Gewinde eingesprüht. Es hebt zumindest die Chancen, dass man die Schrauben jemals wieder aufbekommt. Ebenso habe ich die Radkästen bzw. Schwellerenden eingesprüht.

    Den Schweller/die B-Säule links habe ich mit Liqui Moly Hohlraumkonservierung ausgesprüht, da dort geschweißt wurde.

    Perplex : Man muss auf jeden Fall drauf achten, dass die Kabel an den Scheiben vorhanden sind, ob man die nachträglich Anlöten kann, weiß ich leider nicht, hätte aber Bedenken. Ansonsten war das bei mir so kein Problem, angesteckt, hat funktioniert.

    Ich meine aber, bei den Getönten gibt es nur eine Version.


    Die Fensterschachtabdeckungen kann man versuchen vorsichtig zu lösen, evtl. verbiegen sie sich aber dabei, oder man bestellt sie neu.


    750€ ist so kein schlechter Kurs. Grob würde ich 2*200€ für die beiden verklebten Seitenfenster, 100€ für die Heckscheibe und 2*100€ für die Seitenscheiben veranschlagen, wenn man Zeit und Geduld hat, da sind 750€ für alles, neu und sofort Tip Top.


    Einkleben würde ich so um die 150-200€ für die beiden Scheiben erwarten.

    shmerlin oder Hase577

    Wenn man schon ein Sonnenschutzrollo hat, aber das Bauteil austauschen muss (äußere Naht hat sich gelöst), muss man dafür die Türverkleidung abnehmen oder kann man das geschickt nach oben ausklipsen?

    Für den Sonnenschutzrollo am beweglichen Fenster muss auf jeden Fall die Türverkleidung runter, da der Rollokasten mit vier Schrauben an der Türverkleidung befestigt ist.

    Ich habe damals nur den oberen Teil von der Türverkleidung getrennt.

    Alle Wege führen nach Rom.

    Das ging bei mir nicht, da die Spenderteile keine Kontrastnähte haben und meine Innenausstattung schon. Der Weg ist auch nicht schlecht, man muss es halt nachher wieder gut verbunden bekommen.

    OMG - und vielen Dank für die Beschreibung uns das Bild.

    War / bin auch noch am überlegen die Sonnenschutzrollos nachzurüsten. Aber der Aufwand ist ja nicht klein ...

    Was haben Dich die Teile gekostet und wie viel Zeit hast Du investiert?


    Vmtl. lasse ich es einfach, aber cool finde ich die Shades in jedem Fall

    Puh, gekostet hat es so ca. 450€... die Teile (vor allem ganze Türverkleidungen einzeln ohne komplette Türen) sind leider relativ selten. Zeitlich hat das ganze etwa 6h gebraucht, da ich noch einen Lichtleiter tauschen und an den Türverkleidungen mehrfach nachschneiden musste. Weil die Preis/Leistung gut ist macht man das definitiv nicht. ;)

    Kleines Update, ich hatte die Sonnenschutzverglasung ja schon nachgerüstet, in dem Zuge habe ich auch kurz damit geliebäugelt die original Sonnenschutzrollos nachzurüsten, es dann aber erstmal gelassen, da mir der Effekt zu klein erschien und der Aufwand zu groß... Naja, irgendwie bin ich vor kurzem dann mal wieder auf die Suche gegangen und habe zufällig zwei komplette Türverkleidungen mit Rollos zu einem akzeptablen Preis in Litauen entdeckt (mit Bildern des Unfallers), zusätzlich wurden gerade in der Bucht zwei passende Türrahmenverkleidungen mit den Haltern für die Sonnenschutzrollos angeboten (neu scheinbar nur noch eine Seite lieferbar und sehr teuer).

    Hier das Ergebnis:


    20251297_BMW_G31_Sonnenschutzrollo.jpg


    Es ist aufwändiger als gedacht und man darf seine Türverkleidungen im Sichtbereich zerschneiden. Der Schnitt oben an der Kante, an der die Rollokästen befestigt werden, wird zwar durch eine Verkleidung abgedeckt, aber man hat nur ca. 3-5mm Luft.

    Wenn man seine Türverkleidungen weiterverwenden möchte, braucht man auf jeden Fall Spenderteile, da die Halterung an der der Rollokasten an der Türverkleidung eingehängt wird spezifisch für diese Türverkleidungsvariante ist und man die Teile tauschen muss (verschweißt und geklipst). Zusätzlich braucht man auf jeden Fall passende Türrahmenverkleidungen, da sonst die Anschlüsse für das kleine Rollo nicht passen und die Haken für die Rollos in der Verkleidung versenkt sind (obwohl man sie einzeln bekommt).


    Aufwand groß, Effekt nicht so, es ging miraber eher darum eine weitere Ausstattung hinzuzufügen. 8o


    P.S.: Kleiner Tipp, wenn man sich viel Drama mit den Türverkleidungsklipsen sparen möchte, dann bestellt man einfach direkt neu (bei Ali zum Beispiel), so hat die Montage fast auf Anhieb ohne Drama geklappt.


    P.P.S.: Die Eibach-Federn sind aktuell noch nicht drin, obwohl alle Teile vorhanden sind. Wir ziehen demnächst um und ich darf erstmal die neue Garage soweit modifizieren, dass ich mit dem Auto ohne Probleme reinkomme. 8)