Kurze Frage - kurze Antwort

Zitat von hampton

Ich meine der RSG unterstützt im Sportmodus beim Beschleunigen immer, sofern Strom im Akku ist - zumindest bei mittleren Geschwindigkeiten.

In der Energiefluss-Anzeige kann man das prinzipiell beobachten, habe ich auf der Bahn aber noch nicht gemacht.

Oben rum vermisse ich die 11PS nicht wirklich.

Wenn du ein richtig bissiges Gaspedal willst, kann ich Sport-Plus empfehlen.

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Ergänzung:

Bei Kick-Down im Sportmodus zum ersten Druckpunkt erscheint regelmäßig das hier im Kombiinstrument:IMG_3310.jpeg

Folglich unterstützt der RSG nicht nur in der Stadt.

Ob das jetzt ernsthaft Kraftstoff spart oder eher ein kleines Plus an Fahrerlebnis beisteuert, sei mal offen gelassen 😌

Weiß nicht ob das der richtige Thread dafür ist, aber einen neuen dafür aufzumachen finde ich übertrieben.
Für die mit B47TÜ (20d mit zwei Turbos), das Druckregelventil der Kurbelgehäuseentlüftung gibt es bei den üblichen Verdächtigen neuerdings auch einzeln 11 12 1 034 168. Dann braucht man nicht mehr die ganze Zylinderkopfhaube tauschen. Meine Membran gibt nämlich glaub ich langsam den Geist auf (107.000km)

Gibt es nach aktuellem Stand eigentlich eine Lösung, dass die Song-Anzeige vom iDrive nicht Unbekannter Interpret - Unbekannter Titel anzeigt, wenn man Carplay verwendet und wieder einsteigt, nachdem das Auto noch nicht komplett eingeschlafen ist?
Ich hab das jetzt aus meiner Anzeige auf dem Display rausgenommen und das Wetter stattdessen hin.
Ist ja irgendwie schade, dass es da nicht gescheit kommuniziert.

Die systeme arbeiten unterschiedlich schnell. Das nervt, aber echte lösungen gibts dafür wohl nicht wirklich..