Ist mir gestern auf der Strasse begegnet. Wie findet ihr so einen Umbau?
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Ich hoffe das passt jetzt so 
Kurze Frage - kurze Antwort
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Finde denn Fehler
Ja, der Fehler ungefragt von anderen Autos inkl Kennzeichen etwas hoch zu laden und sie zu diffamieren?
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Ist mir gestern auf der Strasse begegnet. Wie findet ihr so einen Umbau?
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Ich hoffe das passt jetzt so
Naja, ist halt ein F-Modell der irgendwie das Design des G-Modell haben will/wollte. Was ich davon halte? Allgemein gar nichts, da sich die Modellreihe dann irgendwie vermischt. Das machen aber manche gerne, weil sie denken, das Auto würde dann moderner ausschauen. Und ob das so zugelassen ist, ist dann die nächste Frage.
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Meins ist es nicht. Ich mag es gern Original. Und die F-Reihe sieht doch top aus 👍
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Die F-Reihe sah tatsächlich klasse aus und die Front finde ich sogar sportlicher oder brachialer als beim G3x LCi. Aber die Heckleuchten des F11 finde ich mittlerweile etwas altbacken. Der Umbau gefällt mir sehr gut.
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Wollte meinen B58 gerade zur Ader lassen und eine Probe für eine Ölanalyse entnehmen.
Da der Motor keinen Peilstab mehr hat oder ich ihn nicht finde, wollte ich es über den Einfülldeckel versuchen. Da ist es nur so eng, das der Schlauch kaum durch geht bzw. ich sorge habe, ihn in einem Stück wieder heraus zu bekommen. Ohne Bühne komme ich auch nicht einfach an die Ablassschraube.
Hat das jemand von Euch schon gemacht und kann mir sagen, wo ich die Probe nehmen kann?
Oder bin ich nur zu vorsichtig und der Schlauch geht doch oben durch?
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Ja guter Punkt.
Nur bekomme ich neben ner Sauerei auch genug Öl zusammen oder fließt es nach abstellen des Motors gleich zurück?
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Normalerweise ist da immer genug Öl drinnen! Bei mein Diesel auf jeden Fall!
Und soviel Sauerei gibt des nicht! Einfach Lappen ausenrum!
