Aber halt auch nicht von längeren Lebenszeiten….
Geht ja dabei auch primär um unsere gute Umwelt und den Verbrauch.
Kurze Frage - kurze Antwort
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Das ist der Tod von jedem Motor ich würde ein Segeln Begrüssen ohne Motorabschaltung und keine Motor egal in welchem Modus aktuell ist man im LCI gezwungen immer im Sport Modus zu fahren das der Motor nicht aus geht.
Die Motorabschaltung kann man aber wegcodieren. Das geht aber nicht separat für die Modi, das ist dann grundsätzlich abgeschaltet.
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also es Reden schon mehrere Motor instandsetzer über Probleme den du musst bedenken wen du Fährst und der Motor heiss ist dann geht er einfach aus und alle Aggregate mit das heisst kein oel druck mehr und immer diesen Ruck beim andrehen kan auch nicht gut sein für die Kurbelwelle auf lange Sicht gesehen
Die Motorabschaltung kann man aber wegcodieren. Das geht aber nicht separat für die Modi, das ist dann grundsätzlich abgeschaltet.
das ist ja dann am besten
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Start/Stopp ist schon lange Müll und ist absolut nicht gut für den Motor! Weil dieses ständige an und aus sehr stark auf die Kette geht. Genau so schlimm ist es wenn während der Fahrt der Motor aus geht und dann irgendwann ins Leben geworfen wird und plötzlich richtig orgeln muss. So schnell muss das Öl erst mal gedrückt werden von 0 auf X Bar. Alles was der Umwelt zur gute kommt in einem Verbrenner, schadet auf lange Dauer dem Verbraucher. Und egal wieviel man durch dieses Eco Getue an Sprit spart, der Schaden der dadurch entstehen kann im schlimmsten Fall, kostet mehr zum Reparieren als wie wenn man dadurch den Sprit einspart oder irgendwelche Möchtegern CO2 Werte meiner Meinung nach.
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Dann ist, zumindest beim LCI, das beste MSA (Motor Stopp (Start?) Automatik) zu deaktivieren. Dann geht der Motor nicht mehr aus aber Segeln funktioniert noch immer.
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Genauso habe ich das seit Anbeginn des Autos gemacht
die Karre läuft rund um die Uhr ohne auszugehen und Segeln funktioniert perfekt -
Würde ich mal so unterschrieben.
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heisst kein oel druck mehr
Wird dann wohl bald hoffentlich elektrische Ölpumpen geben, die einspringen, wenn die mechanische aus ist.
Aber ob das im Interesse des Auto-Service ist, ist fraglich. Da würden die Motoren wahrscheinlich doch noch länger halten.
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Mal ne Frage in die Runde, zum Thema Kühlung des Motors und im speziellen des Laders, wenn man auf der Autobahn eine ganze Weile unter Vollast fährt.
Dann Abfahrt runter und an die Ampel -> zack Motor aus (wenn man nicht auf Sportmodus ist). Die Öl- und die Wasserpumpe läuft ja über Motordrehzahl mit, ergo steht dann beides
Klar die Standgasdrehzahl ist auch nicht optimal und der Fahrtwind ist auch weg, Also wenn der Motor laufen würde, wäre jedoch wenigstens die Wasser- und Ölzirkulation im System vorhanden.
Warum hat BMW das nicht so programmiert, dass bei hohen Temperaturen der Komponenten, die Start-Stop Automatik übergangen wird.
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Ja, diese Sorgen haben einige, das war für mich auch der Grund, SS in Comfort /Adaptive raus zu codieren. Deswegen damals gleich bimmercode besorgt. Oder eben auf Sport bleiben, bis zuhause in der Garage, dem Stellplatz. Wenn du nicht direkt auf der Autobahnraststätte wohnst, sollten 10min Stadtverkehr ja die Mütchen kühlen.
Ich denke, in Einzelfällen sollte es nichts machen, zb urlaubsfahrt mit Wohnhütte am Haken und dann an Raststätte oder tanke, aber täglich mit 200 heizen und dann sofort abstellen, geht vermutlich schon auf Lebensdauer vom Maschine und Material
