Anhängerkupplung fährt nicht aus. Fehler

Hallo ich hatte jetzt bei meinem 540i das gleiche Problem. AHK zuletzt vor einem Jahr benutzt. Jetzt bei dem Versuch die AHK auszufahren nichts passiert, die LED blinkt bzw. leuchtet rot. Insta gibt drei Fehlercodes

802830 AHK Motor nicht initialisiert

802832 AHK Zwischenpostion erkannt

80284D AHK Hallsensor defekt

Mit dem Erfahrungsbericht von

Skorpi08 habe ich mich ans Werk gemacht.

Stoßstange hinten abmontiert. Gummimanchete abgemacht. Ca. ein viertel Liter Flüssigkeit darin vorgefunden inkl verrosteten und blockierten Elektromotor.

Vorgehen:

- Flüssigkeit ablaufen lassen

- Alles mit Werkstattpappier trocken machen

- mit einem Fön alles trocken

- Abdeckung des Elektromotors abmachen

- Elektromotor abmontiert

- Prüfungen ob der Motor oder das Gestänge fest ist

- Bei mir war dsd Gestänge frei. Ich konnte mit der Hand es drehen. Der Motor war fest.

- Den Mottor mit leichten Schlägen auf die Achse und anschließend mit einem Schlitzschraubendreher in der vierkant Öffnung gängig machen.

- anschließend den Motor an die Ansteuerung des Autos verbinden ohne den Motor zu montiert. AHK Knopf betätigen. Ein paar Sekunden den Motor drehen lassen.

- Motor einbauen und mit einem längeren Drücken auf die AHK Taste das Steuergerät initialisieren. Quasi die Endpositioen anlernen.

- Das Gestänge mit WD40 einsprühen und

mehrmals ein und ausfahren lassen.

- altes Schmierfett und Wasserreste abwischen. Frisch einfetten.

- Alles einbauen.

- Fehlercodes löschen

- Über das gesparte Geld und funktionsfähiges Fahrzeug freuen:-)

Danke an Skorpi08 für den Hinweis.

Zum Glück ist mir das noch nicht passiert.

Die AHK (ab Werk) wird mehrmals im Jahr benutzt und fährt ohne Probleme aus und ein - wenn halt auch sehr gemütlich .

Fett kommt auf dem Kugelkopf nicht drauf, weil das die Antischlingerkupplung des Anhängers nicht mag.

Viele Grüße
Gerhard

Meine originale (530d xDrive LCI) fährt klaglos ein und aus - beim Start des Einfahrens macht es aber meistens (aber nicht immer - das macht mich misstrauisch) laut "ZANG" - wie wenn entweder etwas planmäßig (?) entriegelt (?) - oder eben "hängt" und sich losreißt. Beim Ausfahren bis in die anhängebereite Endstellung gibt es kein solches Geräusch. Bei 10mal hintereinander rein und raus kommt meistens dieses Geräusch - aber eben nicht immer.

Wie ist es bei denen, die auch eine originale haben? Ich habe schon eine Menge Sprühöl unter den Gummifaltenbalg gesprüht. Ändert nichts (weil es ja möglicherweise so sein soll ?)

Meine PS Premium Selection Garantie läuft in drei Wochen aus. Wenn das geschilderte Geräusch nicht normal ist und sich was anbahnt, würde ich gerne noch rechtzeitig reklamieren.