Zum Thema Differentialöl gibt's aber schon reichlich Infos.
Nur nicht zu meiner Frage 
was bei Leebmann steht, weiß ich. Nur frage ich nach Alternativen zu den dort genannten originalen Ölen. BMW gibt dort die Hypoid Axle Öle g2 oder G3 an, nur leider keine Viskosität. Möchte ungern für stinknormales Achsgetriebeöl ein Vermögen ausgeben.
Vielleicht hat das ja einer ne Info über Alternativen.
Gruß
Ich würde bei ZF oder einem anderen Getriebspezialististen nachfragen.
Achsgetriebeöl API GL5 75W90 vorne und hinten
Ich wechsel in 2 Wochen das Dif-Öl mit dem Komplettölwechsel des 8hp (hatte einen Teilölwechsel gemacht).
Für das Dif habe ich folgendes Öl von Liqui Moly, entsprechend mit BMW Viskosität.
Kostenpunkt: 18 Euro Amazon. Dort braucht es sicher kein ZF oder BMW Öl. Beim 8HP und Verteilergetriebe sehe ich das anders. Dort nur ZF und BMW Öl.
Das 8HP ist deutlich robuster als der Vorgänger.
Wenn du nicht schon 200.000 km drauf hast (oder hängerbetrieb, racetrack etc. ) brauchst du das vielleicht noch nicht
Das ist so ne Sache mit dem 8HP
ZF selbst empfiehlt einen Wechsel bei 100.000 - 120.000km oder nach spätestens 8 Jahren.
BMW sagt es sei eine Lifetime Füllung, wobei die Lifetime dieses Getriebes wahrscheinlich länger ist als die des restlichen Autos.
Beim RAM wurde wiederum ein Wechsel alle 80.000km vom Fahrzeughersteller empfohlen.
Ich persönlich werde den Wechsel bei ca. 100.000km sicher machen.
Stimmt, also wie von jacjos01 beschrieben, Diffoel mit dieser Spezifikation nehmen und alles ist gut. Und du brauchst was zum Absaugen, da keine Ablassschraube vorhanden ist.
Hier eine sehr nachvollziehbare Anleitung, einfach auf lautlos stellen, die Musik ist nervig:
