Pulsierendes Brummen ab 90 km/h

  • Der Beitrag der Kardanwellen und Flansche zu Unwuchten ist, m.E. aufgrund ihres sehr kleinen Durchmessers und der verhältnismäßig geringen Drehzahlen, vernachlässigbar.

    BMW 540d Xdrive Touring mit M-Paket in Carbonschwarz

    LCI Heckleuchten nachgerüstet, ID7 Lite, JN71, AGR getauscht, Dashcam Fitcamx, Diffusor umgebaut, Matchup10DSP, Stage 1


    Never change a winning team

  • Der Beitrag der Kardanwellen und Flansche zu Unwuchten ist, m.E. aufgrund ihres sehr kleinen Durchmessers und der verhältnismäßig geringen Drehzahlen, vernachlässigbar.

    Ich habe mal bei einem E46 die Kardanwelle um einen Zahn beim Mittellagerwechsel verschoben.

    Das hat auch in einem bestimmten Geschwindigkeitsfenster gut gescheppert.


    Die Kardanwelle ist bei so Themen meiner Meinung nach definitiv nicht zu unterschätzen, zumal sie mit Getriebe, Karosserie und HA-Differential verbunden ist. Die greift überall an und gibt überall Vibrationen weiter.


    Kleiner Nachtrag noch, das wäre Interessant zu wissen, wie das bei euch ist:

    Wenn man bei mir auf der Rückbank mit fährt, hört man das ganze nicht so.

    Auf den vorderen beiden Sitzen ist es deutlich lauter zu hören.

    Auch komisch, oder?

    Ist das bei euch auch so? Habt ihr das mal getestet?

  • Scheint eher eine Resonanzanregung zu sein

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