Ich wollte auch noch einmal Berichten und zwar über die Urlaubsreise und daraus resultierende Verbrauch.
Also, es ging von Rheinböllen über die A5 in die Schweiz zunächst nach Lauterbrunnen und danach über der Sustenpass und Gotthardpass inkl. Tremola nach Bellinzona.
Drei Tage später über Genua und Sanremo nach Toulon.
Von Toulon aus nach Monaco und St. Tropez und zurück.
Danach nach Arles und Avignon, wo wir ein Tag später nach Hause fuhren.
Die gefahrenen Km und Verbrauch zeigen die Bilder;
Wenn ich so lese was eure 40i verbrauchen, macht mein 50d ja gar kein Sinn mehr 🥴
Ich war eigentlich schon immer Benziner Fan, da aber die letzten 2 Hauptautos Diesel waren musste es wieder ein D sein! Jetzt beschreibt ihr verbräuche an denen ich nie geglaubt habe!
Naja Urlaub, Langstrecke in in SUI, ITA, FRA mit klaren Tempolimits da geht das schon problemlos.
Ich bringe es halt auf Autobahnen in D nicht übers Herz, permanent 120/130 zu fahren und im Alltag ist ja auch oft Kurzstrecke dabei. Wenn ich meine 20km zur Arbeit fahre und nur im Verkehr mitschwimme brauche ich selbst im Sommer mit kaltem Motor gestartet so ca. 10l/100km, ohne ihn einmal getreten zu haben. Fährt man nicht permanent >100km am Stück, wirds schwer.
Ich bleibe dabei, für den spassorientierten Fahrer und bei durchschnittlichem Fahrprofil (also auch Stadt und AB dabei), ist er realistisch kaum unter 10l zu bewegen. Die Leute, die mit dem 30/40/50d ca. 9l Verbrauchen, verbrauchen mit dem 40i bei gleicher Fahrweise vielleicht 13l, Wer mit dem Diesel mit 6l hinkommt, fährt auch den 40i einstellig.
Naja Urlaub, Langstrecke in in SUI, ITA, FRA mit klaren Tempolimits da geht das schon problemlos.
Auf der A5 konnte man auch nicht schneller als 130 fahren, weshalb vor der CH grenze sogar 7,8 L/100 Km stand!
Ich habe übrigens auch Spaß, wenn ich sehe wie der 5er abgeht, vorausgesetzt die AB ist frei.
Wenn ich alle 500 bis 1000 Meter bremsen muss, habe kein Bock drauf und schwimme im Verkehr mit.
Hatte leihweise einen Monat einen G30 540i und bei meinem üblichen Profil war der relativ sparsam. Eigentlich nur Stadt bzw. Stadtautobahn, bisschen vorausschauend fahren und somit auch viel Segeln dabei. ECO Pro nur auf den letzten Metern, 90% Comfort und die restlichen 10% eine Mischung aus ECO Pro und Sport.
Errechnet sind's 7,44l/100km Realverbrauch.
Also im Normalen Alltag komme ich nie unter 10l nur AB.
Fahre immer wenn es frei ist nicht unter 150-160kmh das ist immer eine schöne reise Geschwindigkeit für mich aber es gibt’s auch Fahrten da bin ich nicht unter 200kmh außer Baustelle etc versteht sich.
Aber ich kann mich mit dem Verbrauch nicht beschweren für 340PS und knapp 2t
