wenn du keine Vibrationen hast und die Scheiben auf der Bremsfläche sauber aussehen, nicht verrostet und keine Rillen haben, würde ich zuerst nur die Bremsbeläge austauschen.
Alles anzeigenok. Danke für die Nachricht.
Die Scheiben sind sauber, die Bremsen funktionieren bis dato einwandfrei, keine Vibrationen.
Am besten wären dann die Original Bremsbeläge von BMW? Oder?
SG
Reinhard
Was hat das Auto denn auf dem Zähler? Bei normaler Fahrweise ohne Abstandsassi. halten die Beläge eigentlich recht lange. Ich habe bei 50k km noch die 1. drauf. Dann wäre es überlegenswert bei höherem Km stand gleich die Scheiben mit zu tauschen. Bremsen nur Original von BMW, da habe ich mit Fremdherstellern zu viel Mist gehabt und letztendlich doppelt gelöhnt.
Würdet ihr nach Ablauf der Strecke beides wechseln
Wurde bereits im Forum besprochen, sogar mit Berechnung der Restdicken.
Im Forum über die kostenlose Suche mit Eigeninitiative.
Hallo, wenn man "Restdicke" bei der Suche eingibt, kommt kein Ergebnis
Also so einfach ist es nicht, dass man zum gewünschten Beitrag kommt...
SG
Ne man müsste schon mehr als einen Begriff suchen 
