Moin Breiti,
ja, Fehler wird angezeigt. Manuelle Funktion nicht möglich.
Ich meinte aber, dass die obere Jalousie automatisch auch einen Fehler anzeigt, wenn nur die untere defekt ist. Weißt Du da darüber etwas?
Moin Breiti,
ja, Fehler wird angezeigt. Manuelle Funktion nicht möglich.
Ich meinte aber, dass die obere Jalousie automatisch auch einen Fehler anzeigt, wenn nur die untere defekt ist. Weißt Du da darüber etwas?
Kann mir vorstellen das es einen Fehlercode gibt der zu beiden verknüpft ist.
Kannst du sicher ausschließen das wirklich kein defekt vorliegt?
Moin Breiti,
ja, Fehler wird angezeigt. Manuelle Funktion nicht möglich.
Ich meinte aber, dass die obere Jalousie automatisch auch einen Fehler anzeigt, wenn nur die untere defekt ist. Weißt Du da darüber etwas?
Nein....
Bei mir ist die Untere defekt... ( Klemmt in offen-stellung ) , Die Obere Funktioniert einwandfrei....
MFG
Arni
Kann mir vorstellen das es einen Fehlercode gibt der zu beiden verknüpft ist.
Kannst du sicher ausschließen das wirklich kein defekt vorliegt?
Nein Berti, das kann ich nicht. "Eigentlich" würde ich einfach beide Stellmotoren erneuern und gut, doch dazu muss das Auto ja auf Links gedreht werden; ein unverhältnismäßiger Eingriff
Hi Arni,
danke. Das ist ernüchternd.
Dieses wirklich wundervolle Auto macht mich wahnsinnig...
Ich habe etwas "geforscht" und bin auf das "Wärmemanagementmodul" gestoßen. Doch ich glaube, das hat mein Auto nicht; oder doch?
Dann bin ich auf den Getriebeöl-Kühlthermostaten gestoßen, der angeblich auch gern defekt ist. Statt jedoch den auszutauschen, zerschneidet man besser die Rücklaufleitung (weil wesentlich einfacher und auch der neue Thermostat "schnell" wieder defekt sein kann) und baut einen "Inline-Thermostaten" ein. Weiß jemand etwas darüber?
Könnte ein defekter Deckel auf dem Druckausgleichsbehälter verantwortlich sein, weil das System dann nicht genügend Druck aufbaut?
Könnte ein defekter Deckel auf dem Druckausgleichsbehälter verantwortlich sein, weil das System dann nicht genügend Druck aufbaut?
Kann ich mir nicht vorstellen.
90°C erreicht man ja auch bei Atmosphärendruck ohne dass das Wasser kocht.
Kann ich mir nicht vorstellen.
90°C erreicht man ja auch bei Atmosphärendruck ohne dass das Wasser kocht.
Hmm,
Wasser dehnt sich trotzdem aus umso wärmer es wird!
Am dichtesten ist es bei +4°Celsius! 》 würde also bei 90° in einem Druckdichten System ein Überdruck erzeugen!
Hmm,
Wasser dehnt sich trotzdem aus umso wärmer es wird!
Am dichtesten ist es bei +4°Celsius! 》 würde also bei 90° in einem Druckdichten System ein Überdruck erzeugen!
Ja, das stimmt. Aber auch ohne Überdruck wird es natürlich heiß, wenn die zugeführte Energie (Motorabwärme) größer als die abgeführte Energie (Wärmeaustauch mit Umwelt über Kühler) ist.
Entsprechend ist entweder der Motor auf einmal ultraeffizient geworden (natürlich nicht), oder die abgeführte Energie ist zu groß.
Letzteres kann eigentlich nur durch das Thermostat verursacht werden.
Also stimmt entweder am Thermostat oder mit dem Sensor was nicht.
Oder das Thermostat wird falsch angesteuert (wenn es denn fremdgeregelt ist, oft sind die ja bloß mechanisch und nicht extern steuerbar)