Unruhige Gasannahme 520i G31

Sorry, heute war Kindergeburtstag, daher bin ich nicht wirklich zum antworten gekommen.

Also der Reihe nach:

Fuexi Ich bin ja schon beruhigt, dass ich das nicht als einziger so sehe, aber dass BEIDE BMW Händler/Werkstätten meinten, dass das normal sei, hat mich jetzt doch verunsichert.

Keiner der Händler hat den Fehlerspeicher ausgelesen, aber ich habe selbst schon mal ein wenig mit ISTA herumgespielt, da war nichts im Fehlerspeicher. Zumindest nichts, was im entferntesten mit dem Fehler zu tun haben könnte. Habe mich aber noch nicht lange damit beschäftigt, werde ich am Wochenende noch nachholen.

Der Händler in Berlin war kein BMW Händler, sondern ein "einfacher" Gebrauchtwagenhändler.

Bei offener Motorhaube haben wir es getestet, dabei haben wir ja festgestellt, dass der Motor immer einen richtigen Ruck macht. Komische Geräusche, Zischen, Falschluft oder ähnliches haben wir nicht gehört, sind aber auch keine Experten. Für mich klingt es alles normal.

Austrianer & Markus G31:

Ans Gaspedal und/oder Drosselklappe hätte ich auch schon gedacht, interessant wäre eine Gegenüberstellung zwischen Gaspedalstellung, Drosselklappenstellung und Drehzahl, also z.B. Gaspedalstellung 10% -> Drosselklappenstellung 0% würde bedeuten die Drosselklappe hängt. Damit könnte man die Ursache etwas eingrenzen. Aber keine Ahnung ob das mit ISTA+ möglich ist.

Der Fahrmodus macht zumindest im Stand keinen Unterschied. Beim Fahren ist der Eco Modus etwas sanfter, aber man merkt es auch da.

noobontour:

Gilt das mit den Transportkosten auch dann, wenn der Händler sagt es liegt kein Schaden vor? Oder noch schlimmer wäre ja, er repariert ihn einfach "heimlich", schickt mir das Auto zurück und sagt dann, es läge kein Schaden vor. Ich will dem Händler jetzt nichts unterstellen, aber bin einfach vorsichtig geworden.

Die Reparatur vor Ort hat er von Anfang an abgelehnt, das habe ich ihm auch schon vorgeschlagen.

Ich will einfach vorab einen Stichfesten Beweis von einer unabhängigen Quelle haben, um sicherzugehen, dass der Händler mich nicht übers Ohr hauen kann. Nur die BMW Händler vor Ort haben mich leider etwas im Regen stehen lassen, daher weiß ich ehrlich gesagt nicht, wie ich jetzt am schlausten weiter vorgehen soll.

Stimmt, direkt an BMW könnte ich mich mal wenden und dort nachfragen was die dazu sagen.

Der Händler bei dem wir gekauft haben, war wie gesagt kein BMW Händler sondern ein allgemeiner Gebrauchtwagenhändler, der verschiedenste Marken verkauft hat.

Ich schau mir das am Wochenende nochmal selber etwas genauer an und schaue mal, ob ich den Fehler mit ISTA vielleicht noch ein bisschen eingrenzen kann.

Falls euch noch etwas einfällt oder wie gesagt jemand mit genau dem gleichen Motor das bei sich mal testen kann, würde ich mich natürlich über weitere Rückmeldungen freuen. Sollte sich jemand mit 520i finden, wäre es Klasse, wenn man vielleicht irgendwie ein Vergleichsvideo austauschen könnte.

Ansonsten melde ich mich im Laufe des Wochenendes wieder, falls ich neue Erkenntnisse finde.

Danke euch schon mal bis hierhin