Könnte man meinen, aber Tiefenentladung finden Lithium Akkus gar nicht mal soooo toll. Da reicht schon eine Zelle, die das nicht ganz unbeschadet überstanden hat und die ganze Reihe ist für die Katz. Die Hybridsteuerung wird im Fahrbetrieb durch Rekuperation immer versuchen die Zellspannungen anzugleichen, aber es bekommt ne einen Referenzwert durch das Laden was denn eigentlich voll ist. Einen Lithium Akku lagert man am besten bei ca. 50% und der Arbeitsbereich mit der geringsten Abnutzung ist von 20%-80%.
Die einzelnen beschädigten Zellen könnte man ziemlich einfach ersetzen, doch wird kaum eine Werkstatt die dazu nötige Fachkraft haben um den Akku überhaupt öffnen zu dürfen oder das dazu nötige Balancing Werkzeug besitzen bzw. sieht der Hersteller nur den Austausch der kompletten Akkueinheit vor.
Entscheidungshilfe 530i oder 530e / sinnvolle Sonderausstattung
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je nach Größe des Hundes, ist beim "e" auch der niedrigere Kofferraum zu beachten.
Des wegen wurde es bei mir nicht der Favorit Mercedes E300 und auch nicht der 530e
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Danke für den Input, da der kleine Hund im Kofferraum sitzt und der große in aller Regel vorne im Fussraum bzw. Bei Langstrecken auf der Rückbank sollte das kein Problem darstellen.
Is echt irre wie schnell die preislich interessanten 530e verkauft werden.
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GIbt es ein Erkennungsmerkmal an dem man erkennen kann ob das Fahrzeug den normalen Driving Assist oder den Driving Assist Pro hat?
Garnicht so einfach einen Fünfer mit M Paket und Komfortsitzen zu einem annehmbaren Kurs zu finden

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Ja bei Drive Assi Pro/Plus sind die Tasten links am Lenkrad andere. Es gibt eine ua Mode-Taste.
In der Front ist unterhalb des Nummernschilds mittig die Platte hinter der der Radar fürs ACC sitzt.
Und das KAFAS hat 3 Kameras
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GIbt es ein Erkennungsmerkmal an dem man erkennen kann ob das Fahrzeug den normalen Driving Assist oder den Driving Assist Pro hat?
Garnicht so einfach einen Fünfer mit M Paket und Komfortsitzen zu einem annehmbaren Kurs zu finden

Meines Wissens an den beiden LED Balken über den Lenkradknöpfen.
Das ist generell echt schwierig. Habe damals ein halbes Jahr gesucht. Bei einer dunkel grauen Limo mit braunem Innenraum war ich leider zu langsam gewesen, stinkt mir heute noch irgendwie. Irgendwann hab ich dann meinen zu einem so guten Preis gefunden, dass ich auch mit einen Touring in schwarz auf schwarz zufrieden bin. -
Meines Wissens an den beiden LED Balken über den Lenkradknöpfen.
Ja auch ein Merkmal, aber gab’s erst ab dem LCI
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Dann müsste der hier den Pro haben:
Was ich allerdings komisch finde da der Händer noch 2 weitere im Angebot hat und bei den anderen das Pro hinter dem Drive Assist steht, bei dem hier aber nicht.
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Würde ich auch meinen, nach den Bildern und Beschreibung (da steht kein Pro aber ACC drin) hat er den Driving Assi Pro. Kommt in dem Innovationspaket mit.
Der Preis ist sehr günstig, auch im Vergleich zu seinen anderen Fahrzeugen. Dazu hat er keine Aufnahme von Tacho oder Service Historie wie bei den anderen Angeboten und will nur an Händler verkaufen ohne Garantie.
Also was drück den Wert des Fahrzeugs ? ggf. nur die km "vertippt" bei 230 tkm würde es wieder passen oder ein Unfall?