Zu mir hat BMW gesagt, dass solange kein Gewebe rausschaut es noch in Ordnung ist.
Früher war das auch alles stabiler.
Bin meinen E61 bis 410k km gefahren. Keine kaputte Hardyscheibe, kein ausgelutschtes Mittellager. Der ist einfach gelaufen.
Und jetzt hat hier jeder mit mehr als 100k km mindestens eine neue Hardyscheibe 
traurig!
Früher war das auch alles stabiler.
Bin meinen E61 bis 410k km gefahren. Keine kaputte Hardyscheibe, kein ausgelutschtes Mittellager. Der ist einfach gelaufen.
Und jetzt hat hier jeder mit mehr als 100k km mindestens eine neue Hardyscheibe
Meiner hat bei 60tkm eine neue bekommen. Ich denke mal aber das liegt an den stärkeren Motoren ( Drehmoment)
Zu mir hat BMW gesagt, dass solange kein Gewebe rausschaut es noch in Ordnung ist.
Ja das hab ich auch schon gelesen. Bin jetzt mal gespannt was sie sagen werden. Und ob ich, wenn es nicht auf Kulanz geht, wenigstens das material zahlen kann und sie mir die Hardyscheibe wechseln während der Rückrufaktion ohne Arbeitskosten.
Mit welchen selbst zu zahlenden Materialkosten muß man rechnen, wenn man eine / zwei (?) Hardy-Scheiben im Verlauf des Rückrufs mit machen lässt?
Falls eine fällig ist (der TÜV vor vier Wochen hat nichts reklamiert): fällt dies unter die (in meinem Fall noch vier Wochen laufende) Premium Selection Garantie?
