Notbremsassistent

Gott sei Dank ist alles glimpflich abgelaufen!

Deine Frage finde ich interessant. So wie ich die Situation verstehe, wäre die PDC für den Notbremse zuständig gewesen. Dazu muss sie aktiv gewesen sein.

Wie hast du die Aktivierung PDC eingestellt?

Bei a) langsamer Annäherung an ein Hindernis oder b) mit einlegen des Rückwärtsgang?

Wenn b) dann war das System schlicht nicht aktiviert.

Wenn a) hättest du akustisch und optisch (iDrive) den Abstand zum Vordermann angezeigt bekommen und ohne Reaktion wäre die Notbremsung ausgelöst worden.

soweit ich weiss,ist für den notbremsassisten das kfas und das frontradar zuständig...pdc hätte auch ne zu geringe reichweite...

So,bei mir kommt ab und zu mal das rote autosymbol,ev piepton....aber bis zur echten notbremsung hab ich es noch nie herausgefordert....

Der hintere notbremsassistent ,hingegen funktioniert hervorragend,macht seinen job viel zu gut....,ein grashalm in der wiese...und zack ist der anker drin...

Letztes jahr ,hab ich mit kartons versucht,mit 40 drauf losgefahren...keinerlei reaktion...

Daher,ich trau dem nicht,und glaub auch net das der zuverlässig funktioniert...

Mfg

Arni

Ach dann habe ich die Situation falsch interpretiert.

Dachte es war bei Stop+Go eher so ein drauf rollen bei max SchrittGeschwindigkeit auf kurze Distanz, daher bin ich auf PDC gekommen.

Wenn es wie bei einem Auffahrunfall war, mit mehr Schwung und Entfernung, dann kommt KAFAS und Radar ins Spiel und PDC ist raus.