Ja sollte so sein, aber 100% sicher bin ich nicht, da ich ein volles Lenkrad hatte / habe, da gehts ja auf jeden Fall.
Lenkradheizung Nachrüsten
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So, heute Lenkrad gewechselt und alles erstmal „nur“ codiert, weil nur BimmerCode zur Hand.
Habe alle Codierungen hier aus dem Thread umgesetzt und trotzdem bleibt der Knopf ohne Beleuchtung und Funktion
Was hängt da quer?
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Was hast du denn codiert?
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CODDT_BYTE_00_SZL_LIN = LHZ_aktiv
LIN_VARIANTE_LRE = lre_tlc_lhz
LIN_VARIANTE_SZL = szl_4Band
LRE_Verbaut = aktiv
Im HU_NBT
AKT_AUTO_LENKRADHEIZUNG=aktiv
Fehlt hier noch etwas?
Ach Mist! Muss ja, weil der Driving Assistant Plus bei mir fehlt, oder?
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Lre_tlc_lhz
Lenkradelektronik_timelanecrossing(Vibration)_lenkradheizung
Szl ist die variante der tasten.
Akt_… ist nur die idrive Option für einschalten ab Temperatur X
Gibt es einen fehler wie falsche lin variante?
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Bei solchen Nachrüstungen welche offiziell von BMW als SA angeboten werden codiert man nicht per FDL an irgendwelchen Stellen herum.
Die SA248 dem FA hinzufügen und damit die zugehörigen ECU's codieren. Dann codiert man alles was nötig ist.
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Ja, Pre LCI und LCI sollte schon drauf geachtet werden.
Was passiert mit einem LCI-Lenkrad im VFL?
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Es funktioniert nicht richtig.
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ähnlich wie bei mir derzeit...
Kann eigentlich eine nicht sauber codierte Headunit irgendwelche Sperren im BDC u Motorsteuergerät verursachen?
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Meines Wissens nach gibts solche sperren nur, wenn irgendwelche fremden FSC in das System eingespielt werden. Bspw. bei "Navi Update" oder "Carplay" vom Nachbar.
Falls du sowas hast, dann kann das passieren. Beim Motorsteuergerät eher weniger. Das ist grundlegend sowieso gesperrt.
