Preisübersicht Kundendienste + Werkstattbesuche?

  • Eine gute vertrauenswürdige Werkstatt ist schon wichtig und ein offener direkter Kontakt, das muss dann auch nicht die billigste sein.


    Lustig nur das oft die günstigen auch die mit gutem Service und Kontakt sind.


    Wert eine gefunden hat, gut dran festhalten und die Werkstatt unterstützen. Sonst sind die auch bald weg

    Genau mM !

    40 Jahre an der Werkstatt festhalten ist schon mal gut, oder? Kommen noch x oder ich hoffe xx Jahre dazu!

    M550d , 6/2018 , G31 hoffe der ist so gut wie die Vorgänger bei mir 8o 8o 8o

    664M Sommerfelgen....... 727M Winterfelgen

    M5 E34 '95 :love:

  • Motorölwechsel bei BMW mit selbst mitgebrachtem Öl:

    Service Motoröl: 42,60€

    Satz Ölfiltereinsatz: 27,10€

    = 82,94€ Brutto


    Kann man nicht meckern, den Innenraum- und Luftfilter tausche ich selber, somit kein teurer Spaß.


    BMW G31 540i xDrive

    Eibach Pro-Kit // M Performance Frontziergitter // M Performance Außenspiegelkappen

    M Performance Frontspoiler // M Performance Seitenschwelleraufsätze // 664M & 786M-Felgen

    Einmal editiert, zuletzt von Perplex ()

  • Kostet in der NL hier mittlerweile 12€.

    In meiner NL nur waschen und trocken. Für den Preis könnte ich mir das verkneifen.

    Dann lieber in die "freie Waschstraße" für ca. € 15 mit Komplett-Programm. Halt ohne Käffchen ;) .


    Viele Grüße
    Gerhard

    BMW G31 530d xDrive (ID 6) mit M-Paket

    BMW K1600 GTL, Vollausstattung

  • Update für die Preisliste ...


    Bei BMW Service Partner:

    Service Motoröl mit Ölfilter und 6,5 L LL04 5W-30 - 233 EUR

    Ölwechsel Vorderachsgetriebe mit Hypoid Alle Oil G5 - 240 EUR

    Ölwechsel Hinterachsgetriebe mit Hypoid Alle Oil G5 - 150 EUR

    G31 540i xDrive LuxuryLine

    In Sophistograu mit Nappaleder Elfenbeinweiß

    BJ = EZ 5/22 —> LCI mit ID7

    Nachrüstung: BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro (DashCam), M Performance Sportbremsanlage

  • Mal ne kurze Story: Ich war die Tage bei BMW, weil meiner Rost bzw. Blasen an der Heckklappe hatte.


    Die Lackierung hat laut Händler 1.200 Euro gekostet. Das fand ich schon ziemlich krass. Ich weiß nicht, was genau lackiert wurde (so Enthusiastisch bin ich nicht). Sieht aber gut gemacht aus. Wurde von BMW übernommen. Kostenlose Fahrzeugwäsche + Aussaugen vorne gabs Gratis dazu. Habe zugestimmt, da mein Lack allgemein eh nicht der Beste ist. Das Auto wird nie ein Museumsstück. Von daher, mir egal. Wer Spaß hat, der soll Handwäsche machen.


    Noch dazu: Vor mir war ein Kunde, und ich musste mir echt verkneifen nicht einzugreifen. Der Typ hat seinen Service fürs Öl bald. Also das 30.000er Intervall. Der hatte noch 1.500 Kilometer bis er sie voll hatte. Und er hätte erst einen Termin im Mai bekommen (um den 10. rumm). Naja, die Dame meinte dann nur: "Schaffen sie das, bis dahin?" er überlegte. Sie dann: "Naja, wenns rot wird, ist nicht so schlimm, sie können den Service auch noch 1.500 Kilometer überziehen, aber wenn das Auto aufleuchtet das es Öl braucht, bitte nachkippen." - Ich habe mir nur gedacht, wir sind hier wirklich alle in einer Bubble (Thema Ölwechsel verkürzen, welches Öl, etc.). Dem wars egal. Der hats hingenommen. Das Auto hatte wohl auch schon 146.000 Kilometer runter. Viel Spaß.