G31 30e, Reifengrösse

    Nein ist er nicht. Es geht hier um einen G31 und keinen G30. Die haben andere Traglasten auf der Hinterachse, weil der Touring 2000kg ziehen darf und eine höhere Stützlast hat und der G30 nur 1700 (oder gar keine?). Der G30 hat somit pro Rad gerade mal 710kg hinten, das ist zum xdrive touring mit 820kg schon ein gewaltiger Unterschied....Die konkrete Frage ist ob man den Lastindex von 100 der maximal 800kg beträgt eben mit dem 275iger Reifen fahren kann. BMW liefert ja von Werk aus den Touring auch nur mit 100 Index aus aber halt auf 245 auf 19".

    Hier nochmal alle Modelle im Vergleich. Ist schon bei xDrive und nicht xdrive verschieden.

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    Das ist die letzte Veröffentlichung für den G30/G31 11/2023


    Als Referenz habe ich noch den aktuellen 5er G61 Reifen Kombi.


    Wer auf der Hinterachse beim 530e G31 die 275/35R19 fahren möchte bräuchte ein Load-Index von über 100.


    Das ganze muß halt abgenommen werden.

    Du bräuchtest im MIx mit 245/40R19 an der Vorderachse hinten die Dimension 275/35R19 und die gibt es mit 100Y Loadindex.


    Der Loadindex wird bei Befüllung eines Reifen mit 2,5 bar ermittelt und lässt sich durch entsprechenden Überdruck erhöhen.

    G31 530i Luxury Line, 05/2023, Black Sapphire metallic, Leder Dakota schwarz Exclusivnaht, Vielspeiche 619 im Winter und Doppelspeiche 662M im Sommer.

    Einmal editiert, zuletzt von Kupferzupfer ()

    stimmt es, dass man die Traglast um 10% überschreiten darf, weil man das eben durch den Reifendruck ausgleichen kann und so oder so durch die Fahrt mit einem Anhänger 80 bzw. 100 die maximale Geschwindigkeit ist - damit kann der Reifen sich eigentlich nicht groß erhitzen unter zu hoher Beanspruchung?!

    Ich komme so oder so auch mit Traglast 101 von BMW auf 19" nicht wirklich an die 850kg. Ich hab nochmal nachgeschaut im Schein. Dort stehen pauschal zur Achlast von 1550 nochmal 150 bei Anhänger betrieb dazu. Macht ja schon 25 zu viel für einen 101er Reifen. Mehr als 101 findet man gar nicht mehr. Mit 18" sind es ja auch nur 100
    Man merkt schon, dass BMW mit dem G31 zu dem Zeitpunkt damals einfach das Modell mit einer Hybrid Basis bringen musste. Beim G61 hat man sich da schon mehr gedanken gemacht und auch Reifenhersteller rechtzeitig im Boot dabei gehabt...der 530e touring ist halt irgendwo ein "Nischenprodukt".