Mich treibt die Frage um, ob bei all den Überlegungen ob SI oder nicht, nicht vielleicht sogar die freie Werkstatt die bessere Lösung ist. Ich behalte den Wagen wenigstens die nächsten 4 Jahre. Mein Schlosser meint, falls ich ihn dann als 8-jährigen verkaufen will, dann wollen zwar alle Käufer gerne einen checkheftgepflegten Wagen haben, aber dafür dann 2.000 EUR mehr zu bezahlen ist dann aber auch keiner bereit. Da es mein erster BMW ist, habt Ihr Erfahrung, bis zu welchem Fahrzeugalter ein "bei BMW" checkheftgepflegter Wagen vor Vorteil ist?
Da gibts keine "Erfahrungswerte". Du musst wissen, ob du bereit bist, den vorhandenen Verkaufsvorteil eines sauberen Scheckheftes durch hoehere Kosten zu tragen.
Ich persoenlich z.B. wuerde niemals ein Auto kaufen, wo irgendein Hobbyschrauber, der glaubt alles zu koennen, mit irgendwelchen Zetteln oder Rechnungen rumwedelt und dann in Foren fragt wie es gemacht wird, dran rumgeschraubt hat kaufen. Genauso wenig wuerde ich ein Auto kaufen, wo im Serviceheft irgendwelche Stempel von freien Schrauberbutzen drin sind. Die sind meistens mit der "speziellen" Technik diverser Autohersteller ueberfordert (z.B. eine Achsvermessung bei einem Fahrzeug mit IAL). Diese Entscheidung kannst nur Du fuer dich treffen.
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