Also, Segeln erzwingen würde ich einfach durch Einlegen in "N". Das hat dazu den großen Vorteil dass der Motor im Leerlauf weiterläuft
moin,
das ist keine gute Idee, wenn Dir Dein Getriebe "lieb" ist. Langfristig produzierst Du so den Getriebetod. In N hast Du im ATM andere Öldrücke als beim Fahren. Jetzt ist auf der BAB auf einmal Schluss mit Segeln bei 120 km/H und Du gehst wieder auf D und der Wandler soll adhoc wieder auf die passende Drehzahl für 120 im korrekten Gang kommen muss aber erst den dazugehörigen Öldruck aufbauen......google mal nach...>segeln beim automatikgetriebe erzwingen indem auf n geschaltet wird
