520e - bin ich hier der erste?

Ic0r · 6. Februar 2022

Hi Zusammen,

bin ich hier der erste mit dem Einstiegs-PHEV?

Zumindest gibt es sonst keine weitere Beiträge. Traut euch, zeigt euch

Gestern habe ich meinen 520e Touring bestellt.

Ich habe sehr viel überlegt ob es nicht doch der 530e sein soll... nach einer Probefahrt mit einem G21 320e xDrive (wiegt fast so viel wie einer G31 520e RWD) empfand ich den Antrieb allerdings mehr als ausreichend für meine Bedürfnisse. Nach 8 Jahren E61 520d (BJ 09/2009) wurde es nun Zeit für eine neue Familienkutsche. Lange, sehr schnelle Autobahnfahrten zählen eh nicht mehr zu meinem Fahrprofil und wenn es außer in München & naher Umgebung mal in den Urlaub geht, dann überwiegend ins eh geschwindigkeitsbegrenzte Ausland.

Sogar der Händler hat mir zum kleineren Antrieb geraten, so floßen die gesparten Euros eben in die ein oder andere Ausstattung mit rein.

Ich hoffe aber denke auch, dass ich die Entscheidung im täglichen Fahren nicht bereue (ja, auch ich weiß: mehr Leistung ist immer besser... ).

Viele Grüße

**JMX** · 7. Februar 2022

Hallöchen!

Ich denke über die gewählte Motorisierung brauchst du dir keine Gedanken machen. Ich fahre einen 530i und nutze die Leistung gar nicht. Ich fahre viel Kurzstrecke in der Stadt und genieße das Ambiente des großen Autos…für mich hätte es auch ein 514i getan

In diesem Sinne: Glückwunsch zum bestellten Fahrzeug und gib dann mal Erfahrungswerte durch, sobald du die ersten Tankfüllungen weg hast!

Mit freundlichen Grüßen

GreenStorm · 7. Februar 2022

Herzlich Willkommen!

Jeder wie er braucht - es muss ja für einen selbst Sinn ergeben.

8 Jahre E61 - wieviel KM ist der gelaufen in der Zeit?

Meld' Dich mal, ob der 520e wirklich ausreicht, und allzeit knitterfreie Fahrt!

haendiemaen · 7. Februar 2022

Viel Spaß mit dem 20e ... #

Gegenüber meinem vorigen 30d vermisse ich jetzt beim 30e schon irgendwie die gewohnte Leistung in Form eines riesigen Bergs von Drehmoment. Allerdings entschleunigt der Antrieb auch irgendwie und langsam ist man damit auch nicht ...

**australia** · 7. Februar 2022

Bist du den 20e wenigstens mal gefahren vor dem bestellen?

Geht ja nicht um schnell, sondern eher um Reserve haben.

Ic0r · 7. Februar 2022

Zitat von australia

Bist du den 20e wenigstens mal gefahren vor dem bestellen?

Geht ja nicht um schnell, sondern eher um Reserve haben.

Wie geschrieben bin ich den im G21 320e xdrive mit fast dem gleichen Gewicht wie der G31 RWD gefahren.

520e RWD waren leider nicht verfügbar.

Aber im 3er war er zumindest trotz leerem Hochvoltspeicher im Auto eDrive bis 160 km/h (schneller war ich auf der Probefahrt nicht) gefühlt deutlich dynamischer unterwegs als bei meinem aktuellen 520d.

**smc_stefan** · 11. Februar 2022

Da ich öfter Landstraße fahren muss und dort Reserven zum Überholen brauche, bin ich mit meinem 530i schon ein wenig am Limit, für mich käme nur der 545e ein Frage aber das ist natürlich alles eine Sache des persönlichen Fahrprofils und Anforderung. Würde ich viel Stadtverkehr fahren, bräuchte ich auch nur wenig Leistung.

GEP · 11. Februar 2022

Zitat von smc_stefan

Da ich öfter Landstraße fahren muss und dort Reserven zum Überholen brauche, bin ich mit meinem 530i schon ein wenig am Limit,

Grob 250 PS sollten doch für den Alltag reichen - oder ?

Viele Grüße

Gerhard

**smc_stefan** · 12. Februar 2022

Wie gesagt, Reserven zum Überholen. Meiner subjektiven Meinung nach sind da die grob 250 PS das absolute Minimum bei so einer schweren Karre. Besser wars mit einer ex-Karre mit 300 PS aber nur 1400kg allerdings möchte ich den Komfort des G31 nicht mehr missen, deshalb passt das schon. Hätten wir hier in Österreich ein Steuer- und Versicherungskosten wie in D, dann wäre meine klare Wahl aber der 540i, da es den 550i leider nur als Limo gibt.

Souwester42 · 16. Februar 2022

Hallo,

gratuliere zur Auswahl. Fahre seit 4/2021 eine 530e und finde das Fahrzeug immer noch großartig.

Es hat mich sehr entschleunigt und ich möchte den E-Antrieb nicht mehr missen.

Gruß

Jürgen