Integral Aktiv Lenkung

Hab mal auf YouTube ein paar Videos angeschaut über die Lenkung und bin auf das folgende Video gestoßen. Hatte jemand schon mal so ein Problem mit dem Ausfall und kann heute sagen was es vielleicht war?

Kommt mir vor wie wenn es eher ein Software Problem ist oder war.

Das Thema gibt es beim G3x nicht mehr, weil das Lenkgetriebe kein derartiges Planetengetriebe zur Untersetzung mehr hat. Es sind auch nahezu keine Ausfälle der IAL beim G3x in den gängigen Online-Foren bekannt.

Problem beim F11 war z.B. ein fehlerhafter Sensor am Stepper-Motor im Planetengetriebe der Vorderachslunkung, welcher falsche Winkeldaten zurückgemeldet hat. Dadurch kam es dann zur Schiefstellung des Lenkrads...

Zitat von G30-Mitglied

Und wie sieht es mit G30/31 LCI mit IAL ohne xdrive aus? Bleibt es bei 12m? Steht es zufällig im Datenblatt?

BMW hält sich beim G30 bedeckt, was den exakten Wendekreis mit u. ohne IAL betrifft.

Beim G60 kann man dies in den technischen Daten nachlesen.

Bsp.: 520d ohne xDrive:

Mit IAL: 11,70m

Ohne IAL: 12,30m

Bsp.: 520d mit xDrive:

Mit IAL: 11,80m

Ohne IAL: 12,40m

Wenn der Unterschied beim G30 auch um die 60cm liegt ob IAL verbaut ist oder nicht, dann sollte der G30 ohne xDrive mit IAL einen Wendekreis von ca. 11,40m haben.

Zitat von Austrianer

Das entspricht einem engeren Wenderadius von 20cm gegenüber xD ohne IAL. Diesen Unterschied merkst Du nur beim Nachmessen, nicht beim Fahren.

Nicht beim Fahren aber beim parken.