Wie lange hält der Wagen wohl

  • Frohes Fest! 335 000 km jetzt mit dem 2018 BMW 530e. Null Fehler. Der schaft die 500 000 locker glaube ich. Ölwechsel immer nach 10 -15k, 2x radlager, kerzen 2x mal, der hat neue Bilstein B4 mit BMW-original Federn bekommen 2025. Plus Domlager und alle Kleinteile, nur BMW-original. Das Auto hat nie eine Bmw-wartung bekommen, hab alles selbst gemacht.

    Mega. Ein tolles Zeichen sowohl für B48 als auch auch die E-Komponenten.
    Ich bin Zweifler und habe daher noch mal auf einen B57 ohne MH zurück gegriffen.
    Stand heute rd. 156 tkm - gerade erst gekauft.

  • 248.000 km


    Schäden:

    - Nox-Sensor

    - Taster Fernlicht und BC


    Auto wird nach Vorgabe bei BMW gewartet (Firmenwagen). Erster DPF, keine Getriebespülung, Langstreckenfahrzeug 4 - 5.000 km p. M.

  • Also ich bin von den Vielfahrern noch etliche Kilometer entfernt.

    Aber schön zu lesen welche Kilometerstände mit dem 5er machbar sind :thumbsup: .


    Viele Grüße
    Gerhard

    BMW G31 530d xDrive (ID 6) mit M-Paket

    BMW K1600 GTL, Vollausstattung

  • Also ich bin von den Vielfahrern noch etliche Kilometer entfernt.

    Aber schön zu lesen welche Kilometerstände mit dem 5er machbar sind :thumbsup: .


    Viele Grüße
    Gerhard

    Auf mein 89iger M5 E34 hatte ich damals 550.000km drauf als ich ihn (voll funktionsfähig ) verkauft habe!


    Alle 10.000km ölwechsel ear obligatorisch!

    M550d , 6/2018 , G31 hoffe der ist so gut wie die Vorgänger bei mir 8o 8o 8o

    664M Sommerfelgen....... 727M Winterfelgen

    M5 E34 '95 :love:

  • Auf mein 89iger M5 E34 hatte ich damals 550.000km drauf als ich ihn (voll funktionsfähig ) verkauft habe!


    Alle 10.000km ölwechsel ear obligatorisch!

    Mein 530i V8 Sabber von 1993 hat auch die 500k geschaft, die Letzten 200k ohne Ölwechsel weil er über ein Liter Öl pro 1000 km verbraucht hat. Hab nur nachgefüllt. Praktisch.