Remote Start in EU

  • Und wie geht’s denn nun? Ich habe den Knopf in der App noch nicht gefunden

    G31 540i xDrive LuxuryLine

    In Sophistograu mit Nappaleder Elfenbeinweiß

    BJ = EZ 5/22 —> LCI mit ID7

    ca. 120 tkm Stand 06/26

    Nachrüstung: BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro (DashCam), M Performance Sportbremsanlage

  • Kodieren über ista geht. gibt auch anleitungen im web. Tuner verlangen wohl ein paar hudnert euro. aber du brauchst gewisse steuergeräte die vorhanden sein müssen

    G31 540i bj. 2019 Stage 3, xHP Stage 2 530ps

  • Kodieren über ista geht. gibt auch anleitungen im web. Tuner verlangen wohl ein paar hudnert euro. aber du brauchst gewisse steuergeräte die vorhanden sein müssen

    Kann man nachlesen, welche Steuergeräte genau? Neugierig bin ich dann doch.

  • Kodieren über ista geht. gibt auch anleitungen im web. Tuner verlangen wohl ein paar hudnert euro. aber du brauchst gewisse steuergeräte die vorhanden sein müssen

    Das das mit ISTA gehen soll waere mir neu. Momentan brauchts, meines Wissensstandes nach, ein kleines Python Script um den/die passendes FSCs zu generieren und dann E-Sys um die dann in die entsprechende ECU einzuspielen. Das alles gibts umsonst im www zu finden. So ich mich recht entsinne muss die ECU dazu aber "original" sein. Heisst, dass diejenigen mit Stage usw. da erstmal raus sind. Des Weiteren geht es wohl nur bei ECUs einer bestimmten Generation.


    Der Sinn dieser Uebeung erschliesst sich mir persoenlich nicht. Ich haette da eher Bedenken wegen des eventuellen Bussgeldes wegen "unnoetigem Laufenlassen".

    Es hat ja einen Grund, warum BMW das nicht in DE anbietet bzw. als offizielles Nachruestfeature im Sortiment hat.

  • Das das mit ISTA gehen soll waere mir neu. Momentan brauchts, meines Wissensstandes nach, ein kleines Python Script um den/die passendes FSCs zu generieren und dann E-Sys um die dann in die entsprechende ECU einzuspielen. Das alles gibts umsonst im www zu finden. So ich mich recht entsinne muss die ECU dazu aber "original" sein. Heisst, dass diejenigen mit Stage usw. da erstmal raus sind. Des Weiteren geht es wohl nur bei ECUs einer bestimmten Generation.


    Der Sinn dieser Uebeung erschliesst sich mir persoenlich nicht. Ich haette da eher Bedenken wegen des eventuellen Bussgeldes wegen "unnoetigem Laufenlassen".

    Es hat ja einen Grund, warum BMW das nicht in DE anbietet bzw. als offizielles Nachruestfeature im Sortiment hat.

    das ist korrekt, ich habe das vergessen zu erwähnen

    G31 540i bj. 2019 Stage 3, xHP Stage 2 530ps