Meiner war jetzt beim Service und auch bei mir wurde die rissige Hardyscheibe entdeckt (Gewebe hängt schon raus). Nicht in Premium Selection enthalten, laut Werkstattmeister (BMW) kann lt. BMW die Scheibe nur inkl. Welle getauscht werden (weil genau kalibriert,...) und das würde beim BMW Autohaus ca. 2.000,- € kosten (Material + Arbeitszeit).
Hat jetzt mal noch eine Garantieanfrage/Kulanuantrag gestellt, bin gespannt was dabei rauskommt...
Hardyscheibe(n) Tauschen
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Wenn die Teile einzeln zu kaufen sind, können sie ja nicht so aufeinander kalibriert sein, dass man sie nur zusammen wechseln kann.
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Moin,
das höre ich jetzt zum ersten Mal, dass man die Welle ebenfalls tauschen müsste!
klingt für mich eher nach dem Versuch an dir ne Stange Geld zu verdienen.
Das befürchte ich ja auch! Was sehr schade wäre, weil ich ansonsten mit dieser Werkstatt nur sehr gute Erfahrungen habe und wirklich begeistert von deren Service bin.
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Vielleicht ist es auch Unwissenheit eines Mitarbeiters und man fragt einfach nochmal nach
Man muss ja nicht immer gleich das schlimmste befürchten . -
Meiner war jetzt beim Service und auch bei mir wurde die rissige Hardyscheibe entdeckt (Gewebe hängt schon raus). Nicht in Premium Selection enthalten, laut Werkstattmeister (BMW) kann lt. BMW die Scheibe nur inkl. Welle getauscht werden (weil genau kalibriert,...) und das würde beim BMW Autohaus ca. 2.000,- € kosten (Material + Arbeitszeit).
Hat jetzt mal noch eine Garantieanfrage/Kulanuantrag gestellt, bin gespannt was dabei rauskommt...Das ist nicht ganz korrekt.
Die Ausrichtung der Wellenflansche zueinander muss klar markiert werden, BEVOR die Welle zerlegt und die Gelenkscheibe ausgebaut wird. Der Tausch der Hardyscheibe ist aber ohne Probleme möglich, bei dem Zusammenbau muss die Welle nur wieder korrekt positioniert werden.Eine gute Werkstatt weiß das und bekommt das ohne Probleme hin.
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Genauso sehe ich das auch und alles andere wäre Quatsch.
Aber vielleicht war Unwissenheit im Spiel.
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Ich bin mir noch nicht sicher wieso weshalb und warum, aber bei nun 62.000km auch bei mir die Diagnose Heute mmbeim Freundlichen. Werde das in Deutschland beim Händler ansprechen und auf Kulanz hoffen. Bj 04/19 und nur 62tKm. Das sollte wohl klappen ..!?
Man hat es beim fahren nicht bemerkt. Ist Heute beim Bremsenwechsel, Ölwechsel und Fahrzeugcheck aufgefallen. Die Hardyscheibe ist nun nicht defekt, hat aber 3 Risse und sollte laut Werkstatt langsam getauscht werden sonst wären mögliche Folgen bei wirklichem Defekt sehr teuer.
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BMW übernimmt die Kosten, wenn ein gewisses Schadensbild vorliegt-so die Aussagen vom Händler und der Niederlassung.
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Ich bin mir noch nicht sicher wieso weshalb und warum, aber bei nun 62.000km auch bei mir die Diagnose.
Bin sehr gespannt, was der Freundliche in "D" spricht. Bei Tkm 62 ist ja der 5er grad mal eingefahren.
Viele Grüße
Gerhard
