Sorry, dass ich mich nicht mehr gemeldet habe. Hatte zwischen durch die Nerven verloren und die Fehlersuche aufgeschoben.
Unterdessen habe ich beide, Vanos-Aktoren, Vanos-Ventile, alle Injektoren, den Luftmassenmesser und die Zündkerzen getauscht. Ebenfalls wurden alle diesbezüglichen Adaptionswerte zurückgesetzt und neu angelernt (mit Werkstattgerät). Die Vanos-Ventile und die Injektoren haben beide für eine gewisse Verbesserung gesorgt, allerdings läuft er nach wie vor nicht wirklich gut. Das extreme Ruckeln ist zurückgegangen, jedoch bleibt ein unruhiger Lauf.
Mittlerweile hat es sich so verändert, dass er Mühe hat aus dem Drehzahl-Keller zu beschleunigen (träge) und zwischendurch nicht rechtzeitig in den Schubbetrieb übergeht. Bsp. beim Abbremsen und danach Fuss vom Gas nehmen, drückt er nach und geht den abrupt in den Schubbetrieb, was für einen Schlag sorgt.
Momentan habe weder ich, noch mein Mechaniker eine Idee, wo das Problem sein könnte. Ich werde aber bald noch eine Monitoring-Fahrt mit MHD machen und mir mal sämtliche Werte in Kombination anschauen. Ich würde aber einfach mal annehmen, dass irgendwo ein Sensor o.Ä. seinen Dienst nicht korrekt verrichtet. MKL oder Fehlerspeicher kommen nicht.
