Hier mal meiner nachher, vorher habe ich leider keine Bilder. Ich finde ihn etwas zu hoch vorne, leider geht es nicht mehr tiefer vorne, laut der Werkstatt.
Das Fahrwerk fährt sich super, das Auto fühlt sich viel besser als Serie an.
Kw v3 im g31
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... Ich finde ihn etwas zu hoch vorne, leider geht es nicht mehr tiefer vorne, laut der Werkstatt. ...
Geht nicht tiefer? Also hat der bei Dir schon die 50mm eingestellt? Sicher? Der sieht für mich total normal aus, so wie meiner mit Serie und ohne Tieferlegung.
Gefällt mir.
Kannst Du das "viel besser als Serie" irgendwie beschreiben? Worin genau fühlt sich das besser an? Vielleicht bin ich nicht sensibel genug, aber grundsätzlich ist das Serienfahrwerk für mich ok. Eventuell etwas mehr Steifigkeit in Kurven, aber sonst ... hmm.
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Geht nicht tiefer? Also hat der bei Dir schon die 50mm eingestellt? Sicher? Der sieht für mich total normal aus, so wie meiner mit Serie und ohne Tieferlegung.
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Kannst Du das "viel besser als Serie" irgendwie beschreiben? Worin genau fühlt sich das besser an? Vielleicht bin ich nicht sensibel genug, aber grundsätzlich ist das Serienfahrwerk für mich ok. Eventuell etwas mehr Steifigkeit in Kurven, aber sonst ... hmm.
Also Serie ohne Tieferlegung sieht völlig anders aus!...100% kein Vergleich. Du vertust Dich evtl etwas? Die Steifigkeit in Kurven bekommst du mit KW V3 nicht in den Griff, dafür benötigst Du das Wankstabilität-Feature vom 8er zB. Hat der 5er nicht. Und wenn Dir Dein jetziges Serien-FW gefällt, dann spar Dir lieber die Kohle! Sind ja bestimmt über 3000€. ..Nur so ein Gedanke von mir, will Dir auf keinen Fall dreinreden, beim Geld verbrennen
Bitte nicht falsch verstehen, ich bewundere Menschen, die grundsätzlich mit dem zufrieden sind, was sie haben und nicht ständig immer was anderes haben wollen, was möglicherweise besser wäre, nennt man wohl Genügsamkeit. Ein herrliches Konzept! Hat mich nicht voll überzeugt... -
Tengo so wie ich das sehe geht er nicht tiefer und die Werkstatt sagt es auch. Ich habe mit mal die Vorderachse links angeschaut, die kleine Feder zum einstellen der Höhe ist komplett zusammengedrückt. Ich denke damit kann man nicht mehr verstellen.
Also das neue Fahrwerk schwimmt viel weniger, bei hohen Geschwindigkeiten fühlt er sich viel sicherer an. Ich bin vor ein paar Tagen 275 kmh gefahren, das Fahrwerk/Auto hat sich super angefühlt. Das Serienfahrwerk hat sich schon bei 180 kmh schwammig und unsicher gefühlt. In Kurven fühlt sich das Fahrwerk/Auto wie ein Go-Cart (soweit es bei dem großen Auto geht). Also für mich hat sich das Fahrwerk gelohnt.
Was sagen die anderen die das gleiche Fahrwerk unter dem G31 haben? Habt ihr es tiefer bekommen?
Ralle
Ja genau, ich schätze, dass mein Auto vorne und hinten ca. 3 cm runter gekommen ist. Guter Punkt, ob sich das FW Lohnt muss jeder für sich entscheiden. Es war sehr teuer, ja, ca. 3500 € mit Einbau. Ich habe bei einigen Autos die ich hatte das Fahrwerk getauscht und war immer sehr glücklich.
Angeblich soll sich das KW Fahrwerk nach ca. einem Jahr noch ein paar Milimeter setzen. Kann das jemand bestätigen? -
Tengo so wie ich das sehe geht er nicht tiefer und die Werkstatt sagt es auch.
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Also das neue Fahrwerk schwimmt viel weniger, bei hohen Geschwindigkeiten fühlt er sich viel sicherer an. Ich bin vor ein paar Tagen 275 kmh gefahren, das Fahrwerk/Auto hat sich super angefühlt. Das Serienfahrwerk hat sich schon bei 180 kmh schwammig und unsicher gefühlt. ...Ich hatte nur gefragt, weil mir Dein Wagen von der Seite nicht wirklich "tief" vorkommt. Wenn ich den mit meinem vergleiche, sehe ich da kaum Unterschiede. Und bei 50mm hätte ich schon erwartet, dass die Reifenoberkante im Radkasten "verschwindet". Sowie Deiner aussieht, ist das auch für mich in Ordnung.
Deine zweite Aussage - das "Schwimmen" bei hohen Geschwindigkeiten - ist noch viel wichtiger. Das ist nämlich genau der Eindruck, den ich auch habe. Es ist nicht bedrohlich und fühlt sich auch nicht unsicher an, aber bei höherem Tempo schwimmt der Wagen, was ein ständiges minimales Korrigieren der Richtung nach sich zieht. Wenn das mit dem KW V3 weg ist, lohnt sich ein Umbau für mich auf jeden Fall.
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Was fahrt ihr für Reifen? (Thema Schwimmen)
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Was fahrt ihr für Reifen? (Thema Schwimmen)
Im Winter sind 4x Pirelli Sottozero 245/40 R18 Runflat drauf.
Im Sommer waren bisher Goodyear Eagle F1 245/35 R20 + 275/30 R20 Runflat drauf. Nächste Woche kommen stattdessen Michelin Pilot Super Sport non-Runflat drauf. Bin gespannt, wie sich das anfühlt beim Fahren. Passt mir das immer noch nicht, wird es wohl noch ein Upgrade auf KW V3 geben. Wenn Fahren schon teuer wird, soll die Dicke wenigstens gut stehen, auf 1a Schlappen und einem Profi-Fahrwerk.
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Angeblich soll sich das KW Fahrwerk nach ca. einem Jahr noch ein paar Milimeter setzen. Kann das jemand bestätigen?
das ist ein weitgestreuter Mythos, das sich Fahrwerke noch setzen. Das wurde letztens auch wieder von einem KW Techniker dementiert bei der Premiere vom M3 Touring GT4. Da setzt sich nix mehr
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Hier mal meiner nachher, vorher habe ich leider keine Bilder. Ich finde ihn etwas zu hoch vorne, leider geht es nicht mehr tiefer vorne, laut der Werkstatt.
Hätte gar nicht erwartet, dass man das Auto mit einem V3 überhaupt so hoch bekommt -- also das komplette Gegenteil angenommen.
Ich habe mit mal die Vorderachse links angeschaut, die kleine Feder zum einstellen der Höhe ist komplett zusammengedrückt. Ich denke damit kann man nicht mehr verstellen.
Angeblich soll sich das KW Fahrwerk nach ca. einem Jahr noch ein paar Milimeter setzen. Kann das jemand bestätigen?Die kleine Feder ist doch nicht zum verstellen
. Die drückst du (fast) mit der Hand zusammen. Deren Aufgabe ist ausschließlich, dass die Hauptfeder beim Flug am Pflanzgarten noch Vorspannung hält.
Wer den Wagen nicht tiefer bekommt, hat entweder die falsche Feder drin, einen anderen Einbaufehler gemacht oder die Einstellung nicht verstanden.
Setzvorgang beim V3: hatte ich messbar nie. -
Boah schwierig… finde den von der Höhe etwas enttäuschend hoch. Vielleicht wirkt es nur so auf dem Bild, aber ich könnte schwören das mein 50d mit M-Fahrwerk tiefer ist. Zumindest vorne. Hinten glaub gleich hoch.
Ich muss mal versuchen bei Gelegenheit ein Bild zu machen sobald Sommerräder drauf sind aus der gleichen Entfernung ca. Würde mich letzt interessieren. Mein Fahrwerk ist selbst bei 250 km/h stabil 🤔 Vielleicht liegt es auch an dem Gewicht.
