Wenn ihr das den Leuten hier nicht glaubt, dann fragt doch bitte bei BMW direkt
wir haben doch gar keine Dissenz, der Unterschied ist doch nur, dass wir die Auswirkungen unterschiedlich bewerten. Wenn ein VTG bei 330tkm kaputt geht, dann ist es eben so. Echte Statistiken hat hier niemand.
Vom Lesen in den Foren her, glaube ich, dass die Angst vom F10/11 her kommt, wo es in der Tat Qualitätsprobleme gab, hier beim G30/31 habe ich noch nichts von irgendwelchen Häufungen gelesen.