Ja, ohne Datum gibt's meines Wissens nach auch Probleme bei der HU. Haltbarkeit sind 5 Jahre, wenn das jetzt nicht schon ewig beim Händler rumlag sind 70€ alle 4-5 Jahre vertretbar.
Danke für den Tipp! Meine sind noch bis 28 „haltbar“
Komisch nur das BMW es so macht, von anderen Herstellern kenn ich das so gar nicht.
Danke für den Tipp! Meine sind noch bis 28 „haltbar“
Komisch nur das BMW es so macht, von anderen Herstellern kenn ich das so gar nicht.
Die müssen immer bis zur nächsten HU noch gültig sein. Falls deine also in 2027 anstehen sollte musst du dann wechseln. Ob das auch jeder freie Prüfer kontrolliert ist eine andere Frage, aber bei BMW steht auf dem Serviceblatt für die Bremsflüssigkeit mit drauf, dass die Dämpfer geprüft werden müssen.
Nächste HU ist Dezember fällig, also alles im grünen Bereich 😎
Bei mir steht nächsten Monat nun die große Inspektion an, den Wechsel der Bremsflüssigkeit ziehe ich nun vor und lasse diesen gleich mit machen.
Der KVA von der Niederlassung ist etwa bei 1300€.
150€ für den Bremsflüssigkeitswechsel und der Rest sind die restlichen Positionen Zündkerzen, Filter etc.
Ich darf mein eigenes Öl mitbringen und somit "spare" ich 215€ da ist nun die pauschale für die Altölentsorgung bereits eingerechnet.
Wenn ich diese Kosten sehe, wird wohl Service inklusive nicht unbedingt die schlechteste Wahl sein.
Kann man diese auch nach meiner bevorstehenden Inspektion noch abschließen?
Ja, du kannst das auch am Tag wo das Auto zur Inspektion abgibst abschließen und gleich nutzen.
Muss mal schauen, was das bei mir gekostet hat, aber über 200€ waren es nicht.
Ist jetzt 2,5 Jahre her.
Muss mal schauen, was das bei mir gekostet hat, aber über 200€ waren es nicht.
Ist jetzt 2,5 Jahre her.
bei unserem X2 (ohne Inspect-Paket) waren es knapp 170€ (freier BMW-Stützpunkt, also OHNE Verkauf Neuwagen)...
Jedoch inkl. der "-20% für Oldtimer >5Jahre"
Habe vor 2 Monaten bei meinen Örtlichen Händler, für einen Ölservice + Zündkerzen Wechsel + Fahrzeug Check 600€ bezahlt.
- 20% wurden schon abgezogen, da das Auto über 5 Jahre.
Heute hat er in der freien eine neue Antriebswelle bekommen von Spidan für 852,50€ 
Die müssen immer bis zur nächsten HU noch gültig sein. Falls deine also in 2027 anstehen sollte musst du dann wechseln. Ob das auch jeder freie Prüfer kontrolliert ist eine andere Frage, aber bei BMW steht auf dem Serviceblatt für die Bremsflüssigkeit mit drauf, dass die Dämpfer geprüft werden müssen.
Kann ich mir nicht vorstellen. Die HU ist immer eine Prüfung des Ist-Zustandes. Dann müßten ja alle anderen geprüften Teile auch bis zur nächster HU reichen. Wenn ich mit 1,7mm Reifenprofil komme oder der Verbandkasten bald abläuft dürfte ich ja gar keine Plakette bekommen...
