Kurze Frage - kurze Antwort

  • Versuche mal mit einem Foen oder einer Heissluftpistole (aber nicht so dicht und nicht so heiss) das ganze warm zu machen. Das soll schon das ein oder andere blau angelaufene Teil wieder schwarz gemacht haben.

    falls das nicht klappt würde ich es lackieren lassen, einfach mal nett bei nem Lackierer fragen. Bei mir, durch das Saphir Standard Schwarz, hab ich gesagt es eilt nicht. Haben es dann einfach bei der nächsten größeren Aktion mit in die Kabine genommen und für nen schmalen Taler mitlackiert, wo sie eh in der Farbe lackiert haben. Folie ist für die Art von Teilen wohl nicht so optimal geeignet.

    G30 - 520D - Sport Line - Pre-LCI - Mild Hybrid - ID6 - BJ2020 - ⌀ 4,1L/100 HVO100 - Viofo A119 Mini 2
    F20 - 116DA - Sport Line - LCI2 - ID6 - BJ2018 - Viofo A119S V2

  • falls das nicht klappt würde ich es lackieren lassen, einfach mal nett bei nem Lackierer fragen. Bei mir, durch das Saphir Standard Schwarz, hab ich gesagt es eilt nicht. Haben es dann einfach bei der nächsten größeren Aktion mit in die Kabine genommen und für nen schmalen Taler mitlackiert, wo sie eh in der Farbe lackiert haben. Folie ist für die Art von Teilen wohl nicht so optimal geeignet.

    Meiner ist auch saphir schwarz metallic, lackieren wäre zur Not eine Option.

    Warum sollte folieren nicht funktionieren?


    Ist der Ausbau komplizierter oder ist das nur geklipst?

  • Meiner ist auch saphir schwarz metallic, lackieren wäre zur Not eine Option.

    Warum sollte folieren nicht funktionieren?


    Ist der Ausbau komplizierter oder ist das nur geklipst?

    Die Folierer die ich angefragt hatte haben mir gesagt, dass die Weichmacher in der Folie den Lack angreifen können und Folien daher normalerweise alle paar Jahre getauscht werden müssen. Außerdem sieht lackieren an diesen Stellen deutlich besser aus, weil es halt auch der original Lack ist und man hat garantiert keine Probleme mit der Folie wenn der Steinschlag mal falsch trifft.


    Bei mir sieht es zumindest einwandfrei aus und hat auch nicht mehr gekostet.


    vorher vorher.JPG


    nachher nachher1.jpgnachher2.jpg


    PS: Ausbau kein Problem, alles nur geklipst. Am besten vorher etwas warm machen, dann bricht auch nichts ;)

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  • Ich habe genau diese kunststoffteile erst vor kurzem wechseln lassen.

    Das bläuliche kommt daher, dass das nur schwarzer unlackierter Kunststoff ist. Das altert einfach.

    Folieren / lackieren hatte ich auch kurz überlegt, ist aber teurer und dann tausche ich lieber alle 5 jahre.

    G31 530dX Bj01.2019 Sportline

    Verbrauch Sommer/Winter: 6,2 / 7,1 l/100km

    Laufleistung: 185tkm

  • Ich habe genau diese kunststoffteile erst vor kurzem wechseln lassen.

    Das bläuliche kommt daher, dass das nur schwarzer unlackierter Kunststoff ist. Das altert einfach.

    Folieren / lackieren hatte ich auch kurz überlegt, ist aber teurer und dann tausche ich lieber alle 5 jahre.

    Was kostet das Teilchen und hast Du mit oder ohne Frontkamera?

    Wird die dann mit getauscht oder von altem Teil ins Neue umgebaut?

    Oft gefahren, nie besessen - bis jetzt:

    G31 540i xDrive LuxuryLine

    In Sophistograu mit Nappaleder Elfenbeinweiß

    BJ = EZ 5/22 —> LCI mit ID7

    Einbau BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro (DashCam)

  • Frontkamera habe ich nicht, die ist soweit ich weiß aber nur geclipst/geschraubt.

    Teile habe ich einfach bei leebmann bestellt.

    Die Blende kostet mit/ohne Kamera 39€.

    G31 530dX Bj01.2019 Sportline

    Verbrauch Sommer/Winter: 6,2 / 7,1 l/100km

    Laufleistung: 185tkm